【太平洋汽車網 新車試駕頻道】沉睡了半個多世紀的德國老品牌“寶沃”逐漸被國人所熟知，雖然在破產之前它曾擁有當時德國60%的出口份額并且是德國的第三大汽車生產制造商，但是與市場好幾十年的脫軌，寶沃的回歸如果再以一種豪華品牌的高姿態入市的話，那么在深入民心的德國BBA品牌面前很難有所建樹。所以寶沃采取了一個非常聰明且明智的做法，自降了身段把矛頭直接指向了大眾級市場，用一種更為真誠的態度來撐起這片太久沒有出現的“戰場”。首款車型BX7的出現已經讓我們對寶沃有所期待，數月4萬單的銷量也印證了寶沃不俗的造車功底。而現在，寶沃的第二款車型也即將來到我們身邊，它就是主打緊湊級SUV市場的BX5，這也是我們此次遠赴德國的目的，看看BX5是否能握穩BX7給它的接力棒。

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● 外觀：披上家族語言 穩重中夾雜柔美

　　統一的外觀語言現在已經成為了各個汽車品牌比拼自家設計的精髓所在，寶沃汽車振興之后家族特征的重整方向我們已經從BX7上可以嗅到，所以在BX5上我們看到了那熟悉的大嘴格柵，車身在延續了德系車簡潔風格的同時又根據定位融合了一些線條美。從正面乍一看，BX5就好像是一臺縮小版的BX7，但是BX5的整體設計則要比后者要更精致、更年輕。

　　BX5的側面線條要比BX7復雜許多，尤其是前后輪眉處區別很大，后者是用平穩的棱線勾勒，而BX5采用了更顯嫵媚的曲線，同時外擴的輪廓又不失力量感。車身尺寸方面，BX5的長寬高分別為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm，長度方面不占優勢，車高屬于中流水平，而車寬以及軸距則要略好于大多數同級車型。