金麟豈是池中物，一遇風云便化龍。九霄龍吟驚天變，風云際會潛水游！這是出自漫畫風云當中的一首詩。故事描述兩名個性迥然不同的絕世高手在命運交錯的捉弄之下是敵、是友、更是兄弟。但沒想到在現實的車廠世界當中也有如同聶風與步驚云的故事情節，那就是Mini Cooper S與Peugeot 207 GTi之間的恩怨情仇。

　　也許真是命運的捉弄，德、法這兩個曾在世界大戰中要拼個你死我活的死對頭到最後竟然在戰火停歇後攜手合作，在車界的例子便是Mini Cooper S與Peugeot 207GTi的誕生。由於BMW并不擅長於制作小排氣量的引擎，因此便與PSA集團合作誕生了這一顆1.6L的渦輪增壓引擎。這個合作雙方也都把各自始出看家本領，導入了包括鋁合金汽缸本體、缸內直噴、VVT連續可變汽門正時，雙渦流渦輪等尖端科技。果然這最後的成果也沒有令人失望，這顆引擎也獲得年度引擎大獎的殊榮。

　　竟然「心」出同門，但究竟是聶風的風神腿法犀利還是步驚云的排云掌更為霸氣？且讓我們來細說分明。

　　論外型

　　Mini Cooper S從外觀上顯得比Peugeot 207 GTi更為討喜，在Mini Cooper S上面有一個很重要的元素就是圓！圓圓的大燈、圓圓的儀表板當然輪胎也是圓圓的。除了面積廣大的車門外，在Mini上面很少會出現筆直的線條或是直角。兩個橢圓形的水箱護罩就好像對著你笑般。也許他不明白Mini與BMW的關聯性，也不知道它的價錢并不若它的外型很般可愛！但討喜的外型停在路邊還是讓妹妹們直呼「卡哇伊」!

　　207 GTi就不同於Mini Cooper，顯得穩重多了。格狀的水箱護柵的顏色到了GTi上面則變成霧銀，後方的蝴蝶窗也使用上染色處理。尾端也多了塊GTi的字牌，此外，外觀方面均與先前的207車款相同。俐落的大燈與如F1前鼻翼的車頭設計，207 GTi的外觀有著符合運動特性的兇猛外觀。若你是上一代206 RC的車主，你便會發現207 GTi在外觀的尺碼上就如同吃了大力丸一般顯得虎背熊腰。

　　雖說青菜豆腐各有所好，經過無數次的研討會中編輯群認為該項目兩臺車在外型上打成平手。對於18歲屬於年輕派的我來說，Mini Cooper可愛的外型確為把妹的一大神器。畢竟花了錢之後開Mini Cooper比較容易獲得雌性的青睞這也算是買車的一種附加價值。不過成也可愛敗也可愛，對於其它幾位年長的編輯來說，207 GTi較殺的外型比較符合性能車該有的形象。再來在這個歲數開著一臺可愛的車出去難免會被太座有動機不純良的疑慮，因此在外型的評比上我們給予平收的結論。

　　拼內裝

　　207 GTi在內裝延續性能鋼炮慣用的黑的意念，透過橘色的燈光把車內的氛圍營造得相當不錯。兩張視覺效果相當好的桶形座椅更是讓207 GTi內裝的質感加分不少。鋁合金的踏板與排檔座也都算是性能車該有的標準備配，但是Peugeot向來在中控臺的設計上向來都比較單薄一些，實為不足之處。但較大的車內空間倒是替207 GTi贏得不少的好評。