對(duì)比測(cè)試CT200h/普銳斯 四升油耗的誘惑
● 內(nèi)飾:CT200h注重細(xì)節(jié)與豪華 普銳斯又一次“玩票”
既然已經(jīng)為自己的車型選擇了一種特殊的動(dòng)力組合,那為何不把這種“特殊”進(jìn)行到底呢?這也許是豐田難得的一次開(kāi)竅,采用了斜凹包圍式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)。相對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō),也許高端的品牌并不合適大刀闊斧的來(lái)一次“玩票”,所以CT200h內(nèi)飾更注重品質(zhì)與豪華。
雖然CT200h的車艙布局沒(méi)有任何“玩票”的概念,但是里面奢華與材質(zhì)的使用并不輸給任何一款同級(jí)車型,甚至可以說(shuō)是略勝一籌。在車艙內(nèi)部仔細(xì)觀察你就能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師對(duì)于每個(gè)細(xì)節(jié)的精心處理。
普銳斯的懸浮式中控臺(tái)是值得肯定的,無(wú)論是從美觀程度還是實(shí)用性我都毫不猶豫給它加分,其實(shí)我想這種時(shí)尚與實(shí)用性結(jié)合的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是豐田設(shè)計(jì)師的必備思想吧?雖然普銳斯在車艙布局上成功“玩票”,但它畢竟是豐田車,內(nèi)飾依舊塑料感較強(qiáng)。
CT200h在座椅方面并沒(méi)有使用真皮,而是使用了目前非常流行的反毛絨材質(zhì),與純黑色的內(nèi)飾搭配豪華感更上一個(gè)層次,當(dāng)你坐上座椅的時(shí)候你就能夠發(fā)現(xiàn)反毛絨材質(zhì)不僅舒適,還能提供不錯(cuò)的摩擦力,同時(shí)CT200h座椅的包裹性一樣出色。
普銳斯的座椅并沒(méi)有太多驚喜,除了使用了真皮之外一切都是豐田的那種范兒,除開(kāi)舒適之外,座椅的包裹性只能說(shuō)是一般,不過(guò)對(duì)于定位于家用車的普銳斯來(lái)說(shuō)還是足夠舒適的。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<