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  【試駕】城市SUV 長豐獵豹飛騰IO試車報告

2003-12-22 09:14 出處:pcauto 作者: PCauto評測組 責任編輯: hejun
  內飾篇:   內飾風格上飛騰表現的較為樸實,顏色以灰色調為主,內飾做工細致、精良,粗顆粒仿碳纖材料的襯板看著很結實。內飾給人帶來的感覺不像其它日本車,沒有更多華而不實的裝飾物。飛騰的中控臺的設置與其他帕杰羅SUV車相似,給人的感覺簡單但卻實用,各操控按鈕標識清楚,方便操控。儀表臺的樣式符合現代潮流,閱讀方便容易,驅動狀態顯示在行駛當中很是實用,以前試駕過的獵豹系列中的黑金剛也是如此。CD音響和空調控制區集中在一起操作簡單方便,而車窗和后視鏡操作等都集中在駕駛員側門板上。飛騰的車窗寬大而透亮,令它的駕馭者激起強烈的駕駛激情。這款車在一些細微之處都做的比較細膩,例如帶遮陽條紋的尾門玻璃、副駕駛儲物箱分隔式、尾門玻璃雨刷器設計等等。   從整車內部裝備上,可以看出飛騰著重于家庭用車的理念,設計融入了許多轎車的設計概念。排擋桿、分動器桿等操控部件比粗獷的越野車細致了很多,儀表盤保留了越野車的運動感,也許是為了強調了城市用車的原故,中控臺上方的指南球、海拔儀等越野裝備則找不到了。四幅方向盤只可以上下調節,不能前后調節,但握上去的手感很是不錯。

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  全車座椅絨面質地手感很好,與內飾板上布滿織物般的條紋搭配起來十分協調。可高低調整的駕駛座椅為駕駛者找到最佳的視野提供了幫助,座椅包裹性表現良好。車內空間寬敞,可以舒適地乘坐四個成年人,駕駛員和乘客都有充裕的頭部和腿部空間。車內放小物品的地方不少,還有杯架和電源插口。與同長度的轎車相比,飛騰的行李箱要大一些。后排座椅頭枕可以向前折疊,除了在駕車時給后方增加了不少視野,并可以讓5:5折疊的座椅放平,可騰出更多空間。側開式尾門便于向車內和車頂行李架裝卸行李物品,只是行李箱沒有防翻滾網多少是越野車的遺憾,也許這是飛騰在更多追求都市化越野車的結果吧。
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