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試駕瑪莎拉蒂GranTurismo

2007-10-30 09:10 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linan

  瑪莎拉蒂全新的GranTurismo是一部渾身上下洋溢著意大利式靈感與風(fēng)情的4座GT跑車,單看外形就足以迷倒眾生。它并沒(méi)有讓你發(fā)狂的快,卻能帶給你足夠的快感。

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂?gòu)囊婚_(kāi)始就是為“跑”而生的

  優(yōu)點(diǎn):造型優(yōu)雅出眾,車身品質(zhì)上乘。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)非常匹配。舒適性以及空間表現(xiàn)好。

  缺點(diǎn):駕駛感受與Quattroporte過(guò)于相近,A柱設(shè)計(jì)影響駕駛者彎道中視野。

  價(jià)格(人民幣):173萬(wàn)元

  當(dāng)我在4月的上海車展上第一次看到瑪莎拉蒂的這款GranTurismo,就被它身上那種久違了的經(jīng)典之美所打動(dòng)。我告訴自己,決不能錯(cuò)過(guò)這部車的試駕。幾個(gè)月后,我真的來(lái)到意大利北部的山城Bolzano,而GranTurismo就在眼前。

  關(guān)于靈感

瑪莎拉蒂

充滿攻擊性的前臉

  近年來(lái),總裁Quattroporte系列讓瑪莎拉蒂體驗(yàn)了幾十年都未曾經(jīng)歷過(guò)的成功。按照傳統(tǒng),這部4門運(yùn)動(dòng)房車一定會(huì)衍生出一款雙門的4座GT跑車,瑪莎拉蒂把這部車直接命名為GranTurismo,本身就帶有濃厚的經(jīng)典懷舊味道。大師賓尼法利納繼Quattroporte和“鳥(niǎo)籠”以后,再次操刀設(shè)計(jì)瑪莎拉蒂。而GranTurismo的設(shè)計(jì)靈感,正是源自大師之前的這兩部作品,也代表了瑪莎拉蒂未來(lái)幾年的設(shè)計(jì)方向。

  而GranTurismo的原始靈感,則來(lái)自意大利人對(duì)融合經(jīng)典和未來(lái)汽車文化的執(zhí)著。“GranTurismo”一詞本身就是意大利語(yǔ),意思是“豪華巡游”。嚴(yán)格意義上說(shuō),能稱得上GranTurismo的車,必須符合以下條件:品牌高貴,配置豪華,兼顧良好的運(yùn)動(dòng)性和舒適性,同時(shí)又擁有相對(duì)充足的乘員和行李空間。一部真正的GT,應(yīng)該能夠滿足車主出門旅行和日常使用的需求,而不僅僅是飆車。近年來(lái),GT的概念漸漸模糊,一些雙座超級(jí)跑車、甚至Roadster都被冠以GT之名。一時(shí)間,運(yùn)動(dòng)轎車和GT跑車之間的區(qū)別,越來(lái)越不為人所了解。我想瑪莎拉蒂之所以不再沿用GT的傳統(tǒng)命名,而直接使用GranTurismo,也是別有深意的。他們要為GT正名,造一部原汁原味的、符合一切GranTurismo標(biāo)準(zhǔn)的GT——一部意大利豪華巡游運(yùn)動(dòng)轎車!從而在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的高檔跑車領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。后來(lái)的試駕,也證明了我的推斷。

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