運(yùn)動(dòng)商務(wù)轎車(chē) 新一代謳歌RL
編者按:近日東風(fēng)本田即將推出與雅閣同級(jí)別新車(chē)的新聞已經(jīng)在炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),各種猜測(cè)不絕于耳。因?yàn)楸咎锏能?chē)型本來(lái)就不是很多,與雅閣同級(jí)別的新車(chē)很容易就呼之欲出。其實(shí)在雅閣之上還有一款車(chē)型是作為本田的旗艦車(chē)型,東風(fēng)本田在國(guó)產(chǎn)雅閣同級(jí)別車(chē)型之后,未來(lái)的目光應(yīng)該是繼續(xù)挑戰(zhàn)更高檔車(chē)型的對(duì)手吧,這只是筆者一個(gè)美好的猜想。現(xiàn)在新一代的謳歌RL已經(jīng)在北美地區(qū)推出全新一代,以下內(nèi)容就為各網(wǎng)友介紹一下這款本田的旗艦車(chē)型。
作為北美日系三大豪華品牌之一的謳歌,在蟄伏兩年之久的謳歌08年全面發(fā)力,在北美地區(qū)推出了全新一代的謳歌RL。據(jù)悉這款車(chē)也即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)。
09款RL采用創(chuàng)新、大膽的新型動(dòng)感前格柵設(shè)計(jì),外觀(guān)更為銳利、前衛(wèi),讓人耳目一新。中網(wǎng)使用了類(lèi)似第八代雅閣的家族中網(wǎng)設(shè)計(jì),改變了以往的格柵設(shè)計(jì),使其起來(lái)更加動(dòng)感。
車(chē)身依舊使用了大量的簡(jiǎn)潔、硬朗的線(xiàn)條,銳利線(xiàn)條與切角已經(jīng)成為謳歌品牌的特征。不過(guò)這代產(chǎn)品的尾部的線(xiàn)條處理相比上代產(chǎn)品更加流暢,再配合18吋的輪圈徹底將運(yùn)動(dòng)化武裝到全身。
經(jīng)過(guò)改良的內(nèi)飾體現(xiàn)出了日系車(chē)的精致。仿纖維材質(zhì)和鋁金屬裝飾面板流動(dòng)在車(chē)廂四周,表面均呈現(xiàn)網(wǎng)格狀。中控臺(tái)面板采用磨砂質(zhì)感的鋁金屬裝飾板,體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基調(diào)。不過(guò)四輻的方向盤(pán)缺有些“煞風(fēng)景”藍(lán)色的照明燈安裝在車(chē)內(nèi)頗有幾分氣氛燈的韻味。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分也體現(xiàn)了謳歌的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,三桶式的儀表配合流線(xiàn)型的門(mén)板都體現(xiàn)的謳歌在細(xì)節(jié)和舒適性的重視,而材質(zhì)上的檔次也彰顯出了謳歌的品味。

- 官方價(jià): 86.0-86.0萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 86萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)
- 品 牌:謳歌
- 級(jí) 別: 中大型車(chē)
- 排 量: 3.7L
- 變速箱: 手自一體
- 顏 色:
- 1
奧迪A6L 詢(xún)底價(jià)>> 38.3-74.26萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 寶馬5系 42.86-79.76萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 奔馳E級(jí) 43.8-75.1萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 凱迪拉克XTS 34.99-56.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 捷豹XF 55-76.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 皇冠 31.98-51.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 寶馬5系(進(jìn)口) 45.5-87.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 紅旗H7 29.98-47.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 53.8-89.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 寶馬5系GT 83.1-186萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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外媒試駕2012款謳歌RL 829
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Acura謳歌 RL---TVC2 1921
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Acura謳歌RL--TVC 878

優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)一改過(guò)去低調(diào)的風(fēng)格,SH-AWD技術(shù)先進(jìn)
缺點(diǎn):價(jià)位較高,GPS地圖版本更新較慢