著名意大利廠商阿爾法·羅密歐在看到自己的公司的產品菲亞特500大獲成功后，也正在努力的復興著自己的A6/" target="_blank" >小型車，在都靈車展亮相后，阿爾法·羅密歐全新的小車型MiTo的，正式量產，而MiTo的車名則是來自Milan米蘭和Turin都靈的結合。

　　這款車的設計參照了MINI，除了會推出三門掀背版之外還將推出敞篷版、旅行版，甚至可能還有緊湊型SUV。不過我們目前看到的是一款三門掀背版的MiTo。

　　可以看出的阿爾法·羅密歐Mito設計元素大量采用了圓形，從車位和車頭的燈組便能看出。這跟菲亞特500有著異曲同工之妙。車頭則繼續了阿爾法·羅密歐三角形中網，雖然阿爾法·羅密歐外觀不能被大多人認同，但是獨有的個性魅力依然吸引著不少人。

　　內飾采用了黑色系，讓整體氛圍看起來很運動，真皮方向盤手感良好，而且高度可以調節，而出風孔和儀表盤一就是用了圓形作為設計元素。銀色的控制按鈕可以自動校準駕駛，讓你的駕駛感更加充滿樂趣。

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　　羅密歐MiTo的旗艦版將配備一臺峰值輸出介于180馬力至230馬力之間的高性能渦輪增壓發動機。入門型則是菲亞特新近研發的注重經濟性的1.4TJet發動機。

　　而我們試駕的這款阿爾法·羅密歐Mito便搭載1.4T的Jet發動機，它的最大輸出為155匹馬力@5500rpm，配合雙鹿和變速器，Mito的0-100km/s可以達到8秒，最高時速更是可以突破215km/h。

　　對于小型車來說，阿爾法·羅密歐Mito行駛起來很平靜，雖然路感傳遞清晰，但絕對不會讓人有不舒服的感覺，不過操控相比迷你還略有欠缺，但是在小型車中阿爾法·羅密歐Mito絕對可以媲美比它更大的性能車款了。

　　在行駛當中阿爾法·羅密歐Mito的發動機始終在3000-4000rpm的中高轉速區間運轉。加速超車時，隨著轉速表的指針逼近5000rpm，發動機發出金屬撞擊般的聲響，在排氣管轟鳴的作用下讓你感覺是在開一款跑車。

　　雖然阿爾法·羅密歐Mito主打小型車市場，但是跟它的兄弟菲亞特500并不會產生沖突，因為菲亞特主要的競爭對手是SmartForfour、標致107等，跟迷你和甲殼蟲的尺寸有所差距，而阿爾法·羅密歐Mito剛好填補了這個空白。對于阿爾法·羅密歐Mito本身來說，喜愛迷你的人又多了一個新選擇，而對于意大利車迷來說，亞平寧風格化的可愛小車才是他們所需要的。

（來源：汽車網）