我不知道車輛自身會不會變老或擁有一些特殊的品性，但五年來我已經變成了一個熱衷寶馬的頑固分子，已經擁有六部車，讓我感覺比任何一部奧迪、雷克薩斯或奔馳都舒適自在。

　　我不太清楚何時何地發生了一些轉變，但是近幾年再沒有新型寶馬轎車能夠給我以往那種激動的感覺，讓我能夠不顧一切跑到經銷商那里并摘出錢拍在桌子上，然而新款雷克薩斯IS和LS，奧迪A4、A6和A8，以及新款奔馳C、CLS和S系卻更合我口味。不要誤解我，從駕駛角度看寶馬仍然是完美無暇的，但是在路上動態方面還有更多的車子可以選擇。

　　我知道會有許多人完全不同意我的意見，很明顯，寶馬在一年一年的成長，而且我也能夠接受為迎合業內新鮮感而做出的各種改變。只是我一個視覺論者，寶馬的四門設計，無論外觀或是內飾都讓我覺得有些單調。

　　5系與對手萊克薩斯和英菲尼迪相比給予了更多的亞洲觀感，然而我最近試駕的奔馳E320 Bluetec則以完全不同的方式吸引到我，在樣式方面處理幾近完美。它以保守的方式吸引人們注意，但是與前文提及的C、CLS或S系相比卻稍顯過時。

　　兩個橢圓形頭燈在剛出現時非常時尚，對稱的經典奔馳格柵和三指針標志裝飾仍然俊朗，與車子圓滑運動的整體側面輪廓形成鮮明對比。

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