意大利親密接觸菲亞特500
菲亞特500擁有著現如今在售小型車中最吸引人的內飾,那種如同魔法般迷人的感覺即便是MINI也難以與之匹敵。500的內飾色調給人一種純凈的感受,方向盤、儀表板、中控臺,大量的白色暴露在你的眼前,卻沒有絲毫刺目的感覺,一切都是一種單純而空靈的味道。車內同樣被各式各樣的圓圈包圍著,也許這正是Gavin Green對于一款經典、迷人小型車的理解。
坐在車內,面對著眼前純白的方向盤,不自然地檢查了一下自己的雙手,在確定上面沒有任何污漬之后,才好意思握住方向盤。車內的空間雖然不大,后排座也委屈得可憐,不過卻絕對不會影響到駕駛員的心情,我這樣的身材在歐洲算得上胖卻絕不顯高,三維空間沒有給我帶來絲毫的壓迫。不過任我如何調整座椅,始終也無法良好地貼合身體,難道歐洲人和亞洲人在體形上有如此大的差異嗎?
在放棄了對座椅的抱怨之后,我們開車上路了。菲亞特500的方向十分輕巧,我可不希望駕駛這樣一個小家伙還要把力氣浪費在扭動方向盤上。500的離合很深,踏板的力度很強,并不像日系車那樣軟軟的,我努力去尋找最適當的油離結合點,免得熄火于人前,雖然在歐洲很少有人會在你車后狂按喇叭。
菲亞特500可以提供三種發動機供你選擇,1.3L的柴油發動機和1.2L、1.4L的兩款汽油發動機,我忘記詢問所駕車型的配置,但從怠速噪聲、發動機各轉速表現來看,這應該是一款汽油機車型。由于吃飯的木屋坐落在半山腰上,因此500立刻面臨著一個不小的挑戰,車內3個人+2套設備,幾乎相當于是滿載狀態,但發動機的輸出表現還是十分令人滿意的,即便是遭遇到坡道停車起步得情況,小車依舊可以應對有余。
不一會兒時間我們來到的小木屋前,下車之后的我再一次仔細審視這輛菲亞特500。同樣的“父親”注定了它與MINI之間有著同樣的情調,兩盞橢圓的大燈、兩盞如酒窩般的霧燈,沒有碩大開闊的中央格柵,也沒有平直方正的車頂線條,它那弧線型的車頂呈現出的是另一種的俏皮可愛。500更像是一個鄰家胖嘟嘟的小女孩,惹人憐愛。
別看菲亞特500樣子嬌小,但它的價格卻遠超過自己的身形,大約1.5萬歐元的售價足以讓你選擇高數個級別的車型。不過它不僅僅是一輛車,當你坐在車里的時候,你仿佛和車融為一體,成為其中的一部分,而絕不僅是一名乘客而已。我十分享受那短暫而又悠閑的時刻,不用追求速度的極限,不用在意時光的流逝,靜靜地、悠然地度過屬于自己的一段時光,那該是多么令人神往的日子啊!
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