06款威達(dá)外觀圖片

06款威達(dá)外觀圖片

　　穩(wěn)重、踏實(shí)又不乏激情，這才是新好男人的特點(diǎn)。

　　作為歐寶家族的主力成員，威達(dá)在歐洲市場(chǎng)上向來(lái)不乏擁護(hù)者，第三代威達(dá)更是憑借其全球60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量和來(lái)自歐洲汽車(chē)媒體多達(dá)30項(xiàng)的評(píng)獎(jiǎng)，奠定了自己在歐洲傳統(tǒng)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的成功地位。為了適應(yīng)不斷細(xì)分的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，迎合新一代消費(fèi)者的口味，通用汽車(chē)公司對(duì)威達(dá)的內(nèi)外造型進(jìn)行了改款設(shè)計(jì)，在整體駕控方面也進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們面前的06款威達(dá)正是基于第三代威達(dá)的改進(jìn)版本。

　　06款歐寶威達(dá)外觀的最大變化是其前臉造型得到了全新設(shè)計(jì)，由于其同胞兄弟雅特改變?cè)煨秃蟮玫搅瞬凰椎氖袌?chǎng)反響，因此06款威達(dá)借鑒了雅特系列的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn)，從車(chē)頭部位下探到保險(xiǎn)杠，使前臉的V形設(shè)計(jì)更為時(shí)尚而又不乏穩(wěn)重。新設(shè)計(jì)的車(chē)側(cè)門(mén)檻飾條和后保險(xiǎn)杠下端都與車(chē)身同色，給人一氣呵成的感覺(jué)。另外全新的17英寸鋁合金輪輞(豪華型配置)也為整車(chē)增添了動(dòng)感。

  副駕駛員椅背和頭枕可以多方向調(diào)節(jié) 駕駛員座椅可8向電動(dòng)調(diào)節(jié) 寬而厚的方向盤(pán)很有質(zhì)感。

　　06款威達(dá)在內(nèi)飾方面為了保持其穩(wěn)重的風(fēng)格，并沒(méi)有做大的改動(dòng)，只是在一些細(xì)微之處進(jìn)行了調(diào)整。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的功能鍵設(shè)計(jì)。改動(dòng)后的三輻方向盤(pán)手感很好，在駕駛時(shí)也可以通過(guò)方向盤(pán)上的音響控制鍵欣賞音樂(lè)。06款威達(dá)的空調(diào)系統(tǒng)不但前排是恒溫空調(diào)，就連后座也有出風(fēng)口。同時(shí)，電動(dòng)8向可調(diào)前排座椅、駕駛座椅記憶功能、4方向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、6碟CD音響、中央液晶信息顯示屏等都是標(biāo)準(zhǔn)配置，而在豪華版車(chē)型上還增添了前排電加熱座椅、定速巡航等功能。對(duì)于一輛中級(jí)轎車(chē)而言，這些豪華配備也成為取悅消費(fèi)者的籌碼。

06款威達(dá)內(nèi)飾圖片

　　作為一款中級(jí)轎車(chē)，06款威達(dá)也要在車(chē)內(nèi)乘坐舒適性方面得到消費(fèi)者的認(rèn)可。它的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4611毫米、寬1798毫米、高1460毫米，軸距為2700毫米，較長(zhǎng)的軸距保障了后排的腿部空間，1460毫米的車(chē)身高度也使得乘客的頭部空間得以舒緩。同時(shí)真皮座椅對(duì)腿部和腰部的支撐也較好。

06款威達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)                                  后排座椅

　　06款歐寶威達(dá)沿用了技術(shù)成熟的2.2升直列四缸雙凸輪軸16氣門(mén)ECOTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在5600轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到108千瓦，最大扭矩在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到203牛米。從數(shù)據(jù)上能體現(xiàn)出來(lái)06款威達(dá)在中低速的加速性能比較好。 歐洲人在造車(chē)及對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)方面確實(shí)有獨(dú)到之處，06款威達(dá)油門(mén)的反應(yīng)很直接，起步及低擋加速時(shí)動(dòng)力輸出迅速，但不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感。

06款威達(dá)外觀                                   行李箱

　　06款威達(dá)懸掛的設(shè)計(jì)還是一貫的歐寶風(fēng)格，整體調(diào)校得偏硬，因此在操控性能得到提升的同時(shí)降低了乘坐舒適性，高速過(guò)彎時(shí)懸掛能夠提供足夠的支撐力，從而充分控制車(chē)身的動(dòng)態(tài)行駛，側(cè)傾的程度較小，車(chē)身整體性較好。

　　在安全性方面歐寶轎車(chē)一向不遜于任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，06款威達(dá)配備了ABS+EBD、EPS，豪華版車(chē)型上還配備了牽引力控制系統(tǒng)TC，而輔助安全性方面也配備了前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、兒童安全座椅固定裝置等。

　　總體來(lái)說(shuō)，06款新威達(dá)屬于比較典型的德系車(chē)，動(dòng)力和操控性能較為中性，靈動(dòng)而不失穩(wěn)重的造型也能贏得更多客戶(hù)的青睞。一般選購(gòu)?fù)�達(dá)的車(chē)主往往不是為自己購(gòu)置第一輛車(chē)，因此車(chē)主對(duì)車(chē)的要求也更加客觀、理性，除了價(jià)格，他們更加關(guān)心車(chē)輛的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。

　　中國(guó)不斷成長(zhǎng)的中高檔轎車(chē)市場(chǎng)正在進(jìn)一步細(xì)分，消費(fèi)者想要與眾不同的產(chǎn)品，想要擁有能滿足他們獨(dú)特需求的產(chǎn)品，因此為每一款車(chē)賦予不同的個(gè)性成了汽車(chē)廠商的秘籍之一。歐寶的每一款車(chē)型都不乏個(gè)性，但在中國(guó)市場(chǎng)上卻一直不冷不熱，這也許與它內(nèi)斂不張揚(yáng)的德國(guó)式性格有很大的關(guān)系。也許對(duì)于歐寶來(lái)說(shuō)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，確實(shí)需要挖掘出一個(gè)“噱頭”。