即使是變速器桿頂端這一點點裝飾，也不會含糊。細密的木紋，觸感光滑。車廂內傳統的按鈕布局以及在都有著意大利時尚品牌的影子。用料到做工無一例外。

　　坐在后排的大“沙發”上，享受3064mm軸距帶來充裕的腿部空間

　　坐在后排的大“沙發”上，享受3064mm軸距帶來充裕的腿部空間，觸手可及的空調、電動遮陽簾按鈕，都讓坐在后排的乘客享受到尊貴和舒適的禮遇。而車廂內的陳設好似一間放滿古董家具的行宮，靠在后排座椅，那種奢華、高檔次的感覺油然而生。

　　由BOSE打造的綜合媒體系統是這一路曼妙音樂的發源地。在一路上，音樂與薩爾茨堡的藝術氛圍和復古的情調為這次試駕平添了幾分詩情畫意。40G的內置硬盤無需額外準備CD音源，只需通過USB將自己喜愛的音樂導入即可由BOSE打造的綜合媒體系統是這一路曼妙音樂的發源地。

　　40G的內置硬盤無需額外準備CD音源，只需通過USB將自己喜愛的音樂導入即可。音響在這套系統中只是最基本的功能，更方便實用的是內置的GPS。

　　瑪莎拉蒂的工程師把我們放心的交給了總裁內置的GPS系統

　　雖然歐洲公路建設十分發達，且路標清晰，但是對于我們，人生地不熟的情況還是非常的棘手。而瑪莎拉蒂的工程師把我們放心的交給了總裁內置的GPS系統，事實也證明了這套系統的精準程度確實不錯。在100多公里的路程之中，穿過森林，途經小鎮，即使是很小的路口或者岔路也能夠清晰識別并進行指引，使得我們能夠順利返回出發點。

　　瑪莎拉蒂總裁中控臺

　　不過，最先投放的新總裁只在北美地區搭載這套系統，而其他地區，比如中國，俄羅斯，瑞典等市場還不會配備，這讓人有些詫異。對于這個級別的豪華車來說，GPS本應該作為基本配置。