說起來也挺有意思，Saab這個很有個性的汽車品牌在媒體上的曝光頻率不算高，但它好像在突然之間成了熱門，因為通用汽車公司又在中國發布了06款的Saab 9-5，現在就讓我們和您一起欣賞一下這款旗艦車型的魅力吧。

　　首先要提醒大家的是，不要把“9-5”和“95”搞混了。Saab 95是公司在1959年至1978年間生產的一款旅行轎車，采用雙門車身，上世紀70年代還有三排座椅的車型，是一種很獨特的車身設計方案。Saab 9-5的車標雖然寫作“95”，但在文字資料中都是寫作“9-5”，它誕生于1997年，1998年春天取代有13年歷史的Saab 9000成為公司門下的旗艦車型。

　　與其它汽車廠家每年一小改、五至七年一大改不同的是，9-5自誕生之日起一直沒有進行全面換代（這也許能說明其最初設計方案的成熟和受歡迎的程度），我們見到的2006款首次亮相是在去年的法蘭克福車展上，也只能算是一個改款產品（計劃于2008年推出的2009款將是全新的換代產品）。

　　雖說是改款，但06款上的改動應該說不小，據說共有1376處改動。外形方面最顯著的變化在于車頭，A柱以前的部分采用了全新的板材造型，同時放棄了作為Saab家族標志之一的三孔式進氣格柵，改為單框式，兩邊的前大燈組與其緊緊相連。新前臉的設計方案首見于Saab 9-X概念車，在Aero-X車上也能見到，因此代表了Saab未來產品的設計方向。

　　但有些Saab的鐵桿粉絲似乎對之并不認可，當06款Saab 9-5的諜照剛剛在網上流傳的時候，很多人不相信那是未來的9-5，甚至有人強烈認為那是PS出來的效果。在我個人看來，這樣的車頭看起來更加飽滿、有整體感，也更能找到飛機正視圖的感覺，在這一點上與他曾經的親戚、同樣有著航空制造業血統的斯巴魯倒是不謀而合。另外，格柵和前燈組都鑲有電鍍外框，在穩重中透露出一分雅致。