作為豐田油電混合動力系統的旗艦，豐田普銳斯代表了這一系列的精華。在加利福尼亞州，豐田普銳斯這款五門掀背車被改造成了一款四門敞篷車，并被稱為普銳斯NCE，這是由于它是由Newport Convertible Engineering改裝的。

　　在過去的25年里，他們把汽車，卡車和休旅車等相繼改裝，并且制造工藝相當的完美。比如謳歌的NSX的創意改裝和改裝本田跑車為中置發動機以及雪佛蘭等都是經典的作品。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的外觀〗

　　NCE改裝的普銳斯采用了軟頂敞篷，如果使用硬頂敞篷版那么其后部行李箱也無法容納鋼制車頂，并且會適得工程變得復雜，除了頂棚的變化NCE對普銳斯進行了加固處理，使其車體不會變形，但它確切除了四分之一的后車窗。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的外觀〗

　　從尾部看上去，原有的普銳斯曲線并沒有改變多少，只是后備箱處角度變小的下沉曲線感覺有些急促，后面的擋風玻璃也變小的，不過這些都是由于改變了車頂方式造成的，并不會影響美觀。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的內部空間〗

　　由于后備箱的空間所限，在B柱和C柱上方都添加了一根衡量來加固整個轎廂，當然，在美觀上也受到了一定的影響，和大多數敞篷車相比，那兩根衡量顯得有些多余。

　　〖圖為豐田普銳斯NCE的敞篷后效果〗

　　車頂的材質是由三層拼合而成，內測是黑色的普通布料材質，中央是泡沫絕緣層為了更好的隔熱，而最外層是德國制造的帆布，耐水及腐蝕性相當的強。