車側雷同處高，細部修飾略添新意

　　煥然一新的車頭樣貌，在視線來到車側之后，似乎五代車型的感覺又油然而生。仔細觀察，車門、窗框、車頂線條和厚實的C柱設計，除了前后葉子板因頭尾燈造型不同而有所修改外，基本上新一代高爾夫車側仍可看出與前代車型的強烈關聯。

從側面可看出新老一代有很大的關聯

　　然而，原廠仍就車側的小地方略施手段，使其即便在神似的架構下，展現出些許的創新意味。最為明顯的，即在于兩側三角窗上的后照鏡。一如以往，新一代高爾夫后照鏡同采整合方向指示燈的設計；就造型看來，新一代高爾夫后照鏡即為尚酷上的相同模組，外型更顯流線。而方向燈也延伸至后視鏡內側，提供兩側后方車輛警示之用。

指示燈和后視鏡整合在一起

　　就所試車型所見，新一代高爾夫也取消車門防撞護條，搭配全新設計的車門把手，呈現出更為簡潔俐落的鈑件平面。輪圈部份，則為其選用16吋五幅雙肋鋁圈，搭配尺碼為205/55 R16的Continental CSC2輪胎。

16寸五輻雙肋輪轂

　　尾燈造型改為類Touareg式樣

紅白雙色模組

　　比照車頭的作法，新一代高爾夫車尾同樣有相當幅度的改變。原本圓潤的尾燈樣式，改采與同廠Touareg相似的紅白雙色模組，造型也較以往更加扁平。尾門中央，則保留五代車型的經典設計，讓大型廠徽同時兼具尾門開關的功能。

類似Touareg的橫幅式樣尾燈設計

　　五代車型所見的圓潤尾燈設計，在新一代高爾夫身上則換為類似Touareg的橫幅式樣，并略帶棱角。在方正的燈殼底下，仍可見到采用圓形元素的燈組設計。

在保桿兩側，加入了反光片設計

　　就后保桿處，新一代高爾夫大幅增加車色同色烤漆的面積，塑料材質僅用于保桿下緣位置，營造出類似底盤擴散板的視覺效果。在保桿兩側，亦加入反光片之設計。此外，過去在高爾夫一般車型上所采取的隱藏式排氣尾段，在新一代高爾夫則改為單邊雙出樣式；若能就略顯陽春的尾段上稍加裝飾，相信整體質感將會更為突出。

雙排氣管設計

　　原本烤漆、塑料各半的后保桿總成，在新一代高爾夫身上加大的烤漆面積，塑料材質則僅用于保桿下緣位置，營造出類似底盤擴散板的視覺效果。然而略顯陽春的雙出尾管設計，若能稍加裝飾，相信整體質感將會更為突出。