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平衡咒語 冰雪試駕蘭博基尼Gallardo LP 560

2011-03-24 07:41:33 作者:劉石磊
1外觀/內飾介紹回頂部

平衡咒語 冰雪試駕蘭博基尼Gallardo LP

  在冰雪路面上的行車對于每一位駕駛者來說都是一項心理與技術上的挑戰,而駕駛一輛具有560匹馬力的超級跑車在冰雪上飛馳更需要足夠的技巧與膽量。今天,意大利超級跑車制造商-蘭博基尼將“冬季駕駛學院”首次帶到中國,讓蘭博基尼車主與超級跑車愛好者們又一次享受到冰雪路面上的極致體驗。與之前在賽道上進行的駕駛學院活動相比,“冬季駕駛學院”的場地需求更苛刻,課程系統更為復雜和專業,對于駕駛者的技術要求也更為嚴格,因為我們將要駕馭蘭博基尼Gallardo LP 560-4這款性能卓越的經典跑車向嚴酷的路面發起榮譽之戰。

平衡咒語 冰雪試駕蘭博基尼Gallardo LP

  蘭博基尼Gallardo LP 560-4是一款高性能的超級跑車,取代了Lambo行列中無論在文字或數字上都明顯存在缺陷的Gallardo雙門轎跑車。LP部分代表了:Longitudinale Posteriore,這個意大利文的意思是:“發動機縱向后置”。接下來是5.2升V10發動機所蘊含的560馬力。最后,"dash four"部分代表了蘭博基尼性能優異的四輪驅動系統,該系統配備了不需電子控制的中央黏性耦合裝置,由于它具有快速的反應能力,因此能隨著路況變化在毫秒之內,將原本前30:后70的扭力做到最有效率的快速重分配,同時結合最大可達45%的后輪軸限滑差速器,以及電動控制鎖定的前差速器。很顯然,這套性能優異的四輪驅動系統能確保Gallardo LP 560-4足以應對接下來的冰雪場地試駕項目。

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試駕LP550-2 試駕LP550-2

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外觀篇:新銳和未來元素的體現

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平衡咒語 冰雪試駕蘭博基尼Gallardo LP

  Gallardo LP 560-4的外形是一個完美的咒語,除了那些令人暈厥的精確線條外,新銳的前大燈和未來元素的后剎車燈都散發出純粹的力量感。車頭前端經過重新設計,明顯向地面傾斜,有助于提高空氣動力效率。冷卻進氣口擴大并更為突出,加快了空氣循環,滿足發動機功率增大的要求,這對于動力強大的跑車來說至關重要。擾流板位于進氣口之間,位置低懸,加強了高速行駛下的空氣動力平衡性。

平衡咒語 冰雪試駕蘭博基尼Gallardo LP

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  車尾擴散器經過全新設計,比前代車型效率更高,再加上平滑的車身底座,即使在極快的速度下,也能保證良好的轉向穩定性。車體外部的空氣冷卻通風口、保險杠和擴散器排列恰到好處,使LP 560-4顯得特別寬闊。

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  輪胎方面,前輪采用235/35 ZR 19輪胎,后輪配備295/30 ZR 19輪胎。輪轂采用阿波羅雙幅運動設計,制動鉗為黑色漆飾。

內飾篇:精致和個性化的體現

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  自從被奧迪收購后,Gallardo的內飾風格也愈發“奧迪”化。以往意大利汽車那種過于“藝術”的特點在蘭博基尼上已經蕩然無存,我們看到的是精致到無可挑剔的內飾工藝。每一個觸摸到的地方都采用了皮革包裹,接縫的線針非常細致,車頂和地板墊依然保留了蘭博基尼Gallardo的黑色特征。我們必須承認,現在的蘭博基尼內飾幾乎是完美并令人印象深刻的。

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  寬大的中控臺是體現內飾運動活力特點的要素之一。中控臺配備蘭博基尼標準多媒體系統,以及駕駛員和乘客都能調節的空調系統。兩套系統間還有一個全新設計的組件,內置造型高雅古典的翻轉開關。駕駛艙內共有七個圓形儀表,里程表和轉速表之間裝有多功能顯示器,可為駕駛員提供如基本發動機數據等重要信息。

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  手感極佳的專業賽車級方向盤后面有撥片換擋,在今天的所有練習中都會運用到。注:換擋撥片并不隨著方向盤轉動而移動,它是固定死的,你在轉彎時換擋需要一定的技巧,入彎前減到合適的擋位是駕駛學院的基本要求。

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  覆以精制皮革的跑車座椅位置極低,包裹性很強,又不失舒適性。座椅后有放置行李的空間,在前置物箱(110升/29加侖)外提供更大置物空間。

  Gallardo LP 560-4采用最為優質美觀的材料造就。就真皮內飾而言,可以提供各種顏色和縫合方式(包括對比色)。作為備選項,蘭博基尼可以為Gallardo LP 560-4提供額外的皮革和Alcantara ®內飾,也可以提供碳纖維飾件包(Carbon Fiber Packages)。空調擋板、控制面板、手剎桿和排檔桿手柄等元件都可以采用碳纖維材料。此外,個性化定制程序Ad Personam能讓客戶任意組合顏色和飾件,打造極具個性的汽車。畢竟,新型蘭博基尼應該完美地體現車主的生活方式。

2冰雪項目試駕體驗回頂部

性能篇:出色的駕駛穩定性

  新款的V10引擎通過將5.0升置換為5.2升、壓縮比由11:1提升至12.5:1。可變氣門正時系統和以往一樣對進、排氣凸輪起作用,但卻減小了軸承摩擦及慣性質量,使它能夠做出更為迅速的反應以從車載的發動機電腦處得到更多動力。

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  轉速為8,000轉/分時最大功率為560馬力,單位功率達到106.3馬力/升,性能極佳。在最大扭矩輸出情況下,轉速為6,500 轉/分時發動機產生的扭矩為540 Nm。飽滿的扭矩曲線能保證發動機在任何速度下都能產生極佳的推力。Gallardo LP 560-4 以3.7秒的0 到100公里/小時加速時間,極速325公里/小時的卓越性能,躋身最頂級、最強大的跑車之列。

  LP560-4中-后部發動機的概念在跑車制造中無可匹敵,重心被移至緊靠車輛中心處,帶來非凡動力。此外,發動機還為Gallardo LP 560-4完美的重量分布奠定了基礎,43%的重量分布在前橋,57%的重量分布在后橋,結合全時四輪驅動傳動系統,可在任何情況下保證出色的駕駛穩定性和地面附著力。

冰雪項目測試-緊急制動避讓的練習

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  為了讓駕駛者能夠掌握冬季安全駕駛的知識和技能,蘭博基尼駕駛學院針對在冬季駕駛過程中可能面臨的各種狀況而精心準備了多項實踐操作課程。在可控的環境下,蘭博基尼專業教練將引導參與者專業應對各種突發狀況,在安全駕駛的基礎上發揮車輛的最高性能。

 

  行駛在冰雪路面上,突然前方出現障礙物,你需要緊急制動打方向避險。由于地面附著力極低,剎車要平穩,切勿大力剎車。同時適度轉向,打方向不可過大,還要注意減擋程序,防止因為轉彎時輪胎鎖死而造成車身側滑。

  在這個項目中,LP560-4的ESP電子穩定系統非常出色,即便是新手在熟悉項目之后,也可以輕松應對。

冰雪項目測試-繞樁練習

  和在平時路面上的繞樁練習完全不同,不少學員在這個項目上一開始都找不到方向,為了增加挑戰性,教練員把車身穩定系統也關閉了一部分,當然這樣也擁有更多駕駛樂趣。

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  在這個繞樁練習中,學員學習在增加一定車速情況下控制車輛的滑動,相對于上一個練習,在較高的速度下車輛轉彎半徑更大一些。

  需要注意:在剛開始起步的時候,穩住油門,擁有560馬力的LP560-4很容易就讓你原地打轉,過度轉向是非常危險的。要在轉速穩定后,迅速換擋,一個合適的擋位可以讓你輕松應對后面的7個樁桶。整個練習中不需要使用剎車,要學會提前反打方向,對轉向角的反應要靈敏。

冰雪項目測試-8字甩尾的練習

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  雪地里的8字繞樁由于路面附著力低的緣故,要比在平時的路面上更容易練習。要合理的使用油門和剎車控制車身姿態,避免出彎時車身滑動過大(這個項目需要車輛完全關閉ESP系統)。

  方向盤快速移動、重踩油門會導致車輛重心轉移過大。這個項目還是要遵循上一個雪地繞樁的項目,緩加油,平滑的改變方向。通過8字繞樁練習來學習控制車輛后部雙向打滑的正確技巧。

冰雪項目測試-應對轉向過度

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  在這個寬闊封閉的場地內,令人極度興奮的漂移(轉向過度)練習,終于要開始了!我們在這里也終于看到Gallardo LP 560-4并不是只擁有一張漂亮的臉蛋和歐式的面頰。如果你在前幾個項目中已經領悟到車身控制的技巧,那么在這個項目中,你會駕駛Gallardo LP 560-4輕松做出漂亮的漂移。

  這個項目同樣忌諱油門和方向過大,剎車也是需要盡量避免的。緩加油、反打方向,對轉向角的反應靈敏是能否做出漂亮漂移的關鍵。在此項練習中,學員要學習控制車輛的滑動。通過繞不同半徑大小的圈練習學習控制車輛后部雙向打滑的正確技巧。

  如果你已經熟練可以控制車輛后部雙向打滑的技巧,甚至可以做到時速100公里的定圓漂移!

冰雪項目測試-冰雪賽道駕控

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  在一天的冰雪道路實踐練習中,駕駛者在剎車,緊急避讓以及在較大冰雪路面上啟動等駕駛技能的水準將會得到很大提升。接下來就是更激動人心的冰雪賽道駕控了。你將會駕駛Gallardo LP 560-4在冰雪賽道上自由駕駛,以鞏固之前的練習,要學會使用LP 560-4進行快速改變方向、滑動及漂移的練習。

  注意:這并不是一場比賽,在其他車輛打滑時要注意減速避讓,聽從教練的指導,教練的每一次指點都會幫助學員在以后的日常駕駛中不斷提升駕駛技巧。

  總結:還沒有盡情享受夠冰雪駕駛的速度與激情,在蘭博基尼駕駛學院的一天就過去了。毫無疑問Gallardo LP 560-4是一款擁有極致性能的超級跑車,其強大的全時四輪驅動傳動系統,可在任何情況下保證出色的駕駛穩定性和地面附著力。容許大多數人可以在高速中享受駕駛的快感。LP 560-4在美麗和性能上達到了平衡,雖然她堅持強烈的個性,不菲的身價,但能擁有她是一段愉快、充滿挑戰的生活。這是一個令人印象深刻、又極其簡單的一天,蘭博基尼冬季駕駛學院,太棒了!

3冰雪試駕大圖欣賞回頂部

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