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頂級性能座駕 PCauto海外試駕新奧迪S8

2011-10-24 22:05:51 作者:劉石磊

內飾:融入運動元素的手工制作 各種性能配置齊全

海外試駕新奧迪S8

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  拿到S8那刻有醒目標識的鑰匙,想到要進入車內駕駛這臺頂級豪華轎車,確實讓人很激動。打開車門,首先迎接車主和乘客的是帶有S8徽標的迎賓踏板,后門由于沒有加長,所以迎賓踏板顯得有些小,但是“S8徽標”則非常明顯,仿佛在提示著,乘坐這樣一款運動感十足的車同樣需要勇氣。

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  整個車內的設計和做工跟A8一樣的精細,用料也不惜成本,S8的車主相對更年輕,對品質的要求也絕不會有任何妥協。當我坐進S8中,觸摸到的是精雕細琢的手工制作,那種融入各種細節的運動元素讓駕駛者時刻保持運動精神。

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  整個內飾中運用了大量碳纖維材料,特別是儀表板和鋁質換擋桿上的碳纖維裝飾條,甚至讓人以為坐在了一臺超級跑車里面。皮制多功能運動方向盤采用雙色縫線,下方中央處的S8徽標讓內在的運動氣息更為濃重。

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  發動機啟停按鈕帶有內發光的紅色光環,按下啟動按鈕,隨著V8發動機低沉的轟鳴,中控臺上8英寸大屏幕則伴隨著MMI系統開啟而升起,它和位于儀表盤中的駕駛員信息系統(DIS)都會同時顯示帶S8標識的歡迎畫面。

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  在之前介紹了位于車身外側的四個小型攝像頭(分別位于車頭、車尾和左右兩側外后視鏡),這也是全新奧迪S8擁有此前全新A8所不具備的一項新設備:帶360度攝像頭的駐車系統,大大提升泊車以及狹窄車道行駛的安全性。攝像頭首先拍攝車身周邊的圖像,然后經電腦處理,最后反應在MMI顯示器上,車主可以根據需要,選擇不同的視角,其中包括一個電腦合成的俯視視角。

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  通過MMI顯示器還可以了解到S8的帶可變阻尼的自適應空氣懸掛、動態轉向系統以及后橋運動差速器等高科技裝備等特性,都可以通過奧迪駕駛模式選項調節,“舒適”、“自動”、“動態”、“個性”和“高效”——五種駕駛模式下的全新奧迪S8性格各異,將為駕駛者提供豐富的駕駛體驗選擇。

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  其他的配置,全新奧迪S8除延續了全新A8L上的奧迪Pre Sense預防式整體安全系統、帶有Stop & Go功能的全新自適應巡航系統(ACC)、帶有行人識別功能的夜視輔助系統、奧迪側向輔助系統、奧迪車道輔助系統以及世界頂級的B&O高級音響系統等裝備外,還配備奧迪S系列獨有的深灰色盤面白指針儀表,看上去更為醒目,極富品質感。

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