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這才是賽車 揭秘BMW方程式駕駛培訓

2011-12-02 12:31:59 作者:maxin

BMW325:目標制動練習

  基礎理論知識培訓過后,學員們會分成幾個小組,分別由教練帶領做不同的訓練科目。我們第一個訓練科目是目標制動練習,培訓車輛為BMW325。作為熱身的培訓項目,你只需將車輛加速至規(guī)定時速(從60公里,最后到80公里的時速)開始緊急制動,培訓官會在前方擺設一個樁桶,需要學員們自己掌握好剎車點,盡可能的將車停在樁桶前。

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1系M Coupe:繞樁控車練習

  已經(jīng)經(jīng)過了剎車練習后,我們被帶到培訓內(nèi)場,做繞樁練習,練習車輛還是BMW325,還有BMW 1系M!沒有看錯,真的是1系M!活的!(更多關于BMW 1系M的介紹請點擊《暴烈至極 Pcauto試駕寶馬1系M Coupe》 當時全組就沸騰了,這個練習除了讓你對車輛的方向,油門,剎車要熟練掌控外,1系M的駕駛也是讓學員們在高速駕駛者可以熟練的使用手動換擋,為接下來的方程式車輛培訓打基礎。最后這個項目還有小型比賽,成績最快者有神秘禮物相送。最后很多學員為了這個神秘禮物,未能經(jīng)住心理考驗,有的撞樁=加5秒,走錯路線=取消成績,沖線出停車位=加10秒。最后教練評價,這個項目也是訓練學員們的心理素質(zhì),看到了吧,想玩賽車,心理素質(zhì)是非常重要的!

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【繞樁練習視頻演示】

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BMW X5M/BMW X6M:正確線路及切彎練習

  這個項目的培訓車輛為BMW X5M及BMW X6M。高速過彎時,要盡量貼近彎心,出彎時要控制好油門,這個項目在出彎時還設有計時器。出彎的時速越快,說明你的成績越好。進完時的視線很重要,雖然要貼近彎心,但是你的視線要放的遠一些,要看到出彎點。如果入彎時速度過快,很容易發(fā)生轉向不足的現(xiàn)象,這時不能在多打方向(很多人條件反射會加方向盤角度,這樣的結果就是推頭沖出賽道),收油,減慢車速讓車身自然的修正線路。

看到出彎的時速了么?你還要更快才行

看到出彎的時速了么?你還要更快才行

看到出彎的時速了么?你還要更快才行

【彎道正確走線視頻演示】

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BMW X1:彎中制動控車練習

  這個項目的培訓車輛為BMW X1。需要你駕駛車輛在保持時速100公路的情況下在彎中大力剎車,同時要保持車輛的運動軌跡,盡量貼近彎心。彎道中得急剎,ABS會快速介入,如果你不控制方向,車身會離彎心越來越遠。要保證腳下的制動踏板不松勁,同時調(diào)整方向盤的角度,必要時增加角度往彎心靠攏。

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【彎中制動視頻演示】

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