這才是賽車 揭秘BMW方程式駕駛培訓
一直都想以自己的想法寫個文章,希望里面不會摻雜其他的成分,這樣大家看起來不會太無聊,于是就有了這篇文章,獻給那些愛上賽車的朋友們。
男人為什么喜歡汽車,有人分析過,這是本能使然。男人天生愛鼓搗機械,從1歲多的幼兒開始,男人就對能動的機械感興趣,如果有一個能駕馭的機械當然更喜歡。
男人喜歡刺激,當然更喜歡飆駕馭車輛的速度快感。作為汽車網站的編輯,我們這些愛車的家伙在年少輕狂時都夢想過自己有一天可以登上方程式的舞臺,和頂尖高手們一決高下。可無情的現實總是時刻提醒著我們--少做夢,多干活!
還記得大學剛畢業那會兒,癡迷賽車運動,有時間就往賽道跑,也參加了早期中汽聯的賽手培訓。(僅僅學了三天,根本談不上什么賽車手,只能自己YY一下而已),后來為了接近場地的賽車,還把自己的其中一輛車,拆了個精光,那會兒的行為,也被其他朋友稱為瘋子……
-------------------------------------------------------------------------------------
關于BMW精英駕駛培訓 已在國內開設方程式課程
隨著歲月的流逝,已經快三張的小編,依舊對汽車運動非常癡迷。雖然不能以賽車為職業目標,但一有機會還是愿意開車去賽道跑跑。去年還自費參加了BMW1級,2級的精英駕駛培訓。下面有用相機拍攝的培訓小剪輯,大家可以看看,里面列舉了之前有意思的培訓項目,還有很多人癡迷的轉向過度修正練習。
對于BMW精英駕駛培訓,大家應該不陌生。由寶馬專業培訓師在專業的賽道內的駕駛培訓,培訓車輛由BMW325和BMW130組成。想想培訓場地的租金,輪胎及車輛損耗,人員開支等,你所繳納的報名費估計也就夠人家的一半成本。所以參加這種培訓都是穩賺不賠的!三級培訓則是駕駛BMW M3進行賽道狂飆,報名人數之多,小編我至今沒有排上... ...
今年BMW精英駕駛培訓似乎更給力,竟然推出了BMW方程式培訓!剛得到消息的時候,簡直不敢相信。駕駛BMW F3方程式賽車進行賽道培訓是什么感覺?那種赤裸裸的機械快感!直接報名!
這次BMW方程式的培訓地點位于廣東肇慶國際賽車場,我報名的是方程式強化訓練課程,培訓兩天。報名費用:25000元,雖然要比之前的BMW1級,2級的精英駕駛培訓貴很多,但是想象一下培訓車輛的巨大差異以及還有來自德國的專業方程式培訓團隊,這個費用就顯得合理得多。
【廣東肇慶國際賽車場】
為了能更好掌握BMW方程式培訓的課程,在出發之前。也仔細預習了一下官網上得課程介紹。培訓內容包括BMW 賽道駕駛培訓、BMW F3方程式賽車賽道駕駛體驗(最主要的!)、BMW 高端賽用車型賽道試乘體驗(估計還是BMW130之類的車輛,前一陣剛上的M5不知道有機會摸到不...內心小邪惡中...)、BMW 汽車運動體驗區(這個...)等精彩內容。方程式賽車培訓肯定會用到專業賽車裝備,當時報名電話咨詢時就問過,BMW這邊已經提供了全套裝備,當然大家有條件的話,也可以帶好自用的,比如面罩,手套,賽車鞋等,使用起來更方便。
-------------------------------------------------------------------------------------
理論培訓課程
終于點燃了心中的激情,將堅守的方程式夢想變成現實!大早上6點起床出發,駕車奔向廣東肇慶國際賽車場,參加一天的BMW方程式強化訓練課程-進階訓練。首先是基礎理論知識培訓,介紹完BMW中方及來自德國的專業方程式培訓團隊之后,開始為大家介紹運動型車輛動態掌控(跟大多駕駛培訓課程差不太多,這里就不在啰嗦了)。
BMW325:目標制動練習
基礎理論知識培訓過后,學員們會分成幾個小組,分別由教練帶領做不同的訓練科目。我們第一個訓練科目是目標制動練習,培訓車輛為BMW325。作為熱身的培訓項目,你只需將車輛加速至規定時速(從60公里,最后到80公里的時速)開始緊急制動,培訓官會在前方擺設一個樁桶,需要學員們自己掌握好剎車點,盡可能的將車停在樁桶前。
-------------------------------------------------------------------------------------
1系M Coupe:繞樁控車練習
已經經過了剎車練習后,我們被帶到培訓內場,做繞樁練習,練習車輛還是BMW325,還有BMW 1系M!沒有看錯,真的是1系M!活的!(更多關于BMW 1系M的介紹請點擊《暴烈至極 Pcauto試駕寶馬1系M Coupe》) 當時全組就沸騰了,這個練習除了讓你對車輛的方向,油門,剎車要熟練掌控外,1系M的駕駛也是讓學員們在高速駕駛者可以熟練的使用手動換擋,為接下來的方程式車輛培訓打基礎。最后這個項目還有小型比賽,成績最快者有神秘禮物相送。最后很多學員為了這個神秘禮物,未能經住心理考驗,有的撞樁=加5秒,走錯路線=取消成績,沖線出停車位=加10秒。最后教練評價,這個項目也是訓練學員們的心理素質,看到了吧,想玩賽車,心理素質是非常重要的!
【繞樁練習視頻演示】
-------------------------------------------------------------------------------------
BMW X5M/BMW X6M:正確線路及切彎練習
這個項目的培訓車輛為BMW X5M及BMW X6M。高速過彎時,要盡量貼近彎心,出彎時要控制好油門,這個項目在出彎時還設有計時器。出彎的時速越快,說明你的成績越好。進完時的視線很重要,雖然要貼近彎心,但是你的視線要放的遠一些,要看到出彎點。如果入彎時速度過快,很容易發生轉向不足的現象,這時不能在多打方向(很多人條件反射會加方向盤角度,這樣的結果就是推頭沖出賽道),收油,減慢車速讓車身自然的修正線路。
【彎道正確走線視頻演示】
-------------------------------------------------------------------------------------
BMW X1:彎中制動控車練習
這個項目的培訓車輛為BMW X1。需要你駕駛車輛在保持時速100公路的情況下在彎中大力剎車,同時要保持車輛的運動軌跡,盡量貼近彎心。彎道中得急剎,ABS會快速介入,如果你不控制方向,車身會離彎心越來越遠。要保證腳下的制動踏板不松勁,同時調整方向盤的角度,必要時增加角度往彎心靠攏。
【彎中制動視頻演示】
方程式駕駛方法與技巧培訓
終于“熬到”了下午,有了上午的培訓基礎,就要進行BMW F3方程式賽車的培訓了。當然在上車之前還需要方程式基礎理論知識培訓。
BMW F3方程式賽車上手體驗
經過了方程式理論知識培訓,大家領取自己的賽服,頭盔,,面罩(這個就送給你了,不用歸還,內心小竊喜...),手套,賽車鞋,抓緊時間換好服裝就可以上車進行BMW F3方程式賽車座椅調整練習了(方程式練習,身上不允許帶任何物品,避免對人身和車輛造成損害,所以沒有太多BMW F3方程式賽車的內部圖片,敬請諒解)。
BMW F3方程式賽車的內部空間非常小,腿伸進去就別想在活動了,你能干的就是踩踏板。右手的檔位需要適應一下,加減擋對于平時不開手動擋的朋友來說是種噩夢,都是按照順序的掛檔。上午培訓時有學員根本不會開手擋車,下午的練習就被教練單獨叫走吃小灶去了!教練也怕啊,成本80萬的車,據說之前就有變速箱損壞的經歷了...
調整好BMW F3方程式賽車座椅,培訓官會幫你系好六點式安全帶,于是你會感覺到整個人被固定在方程式賽車內,準備,點火,出發!
很多朋友完全沒有接觸過方程式賽車,如果你按照平時民用車的掛檔起步方式一定會熄火的。要注意油離的配合,保持較高的轉速。一旦車輛啟動了,那么恭喜你,你就趕緊熟練車輛的加減檔,為明天的方程式賽道練習做準備。
BMW F3方程式賽道駕駛訓練
有了昨天的培訓,今天就是要駕駛BMW F3方程式賽車進行賽道駕駛了!來自德國的專業方程式培訓官在前方駕駛BMW Z4帶大家進行熱身,逐步的提升速度,如果整個車隊進行的速度夠快,還將駕駛BMW F3方程式帶領大家體驗在賽道上的極速!
方程式賽道駕駛前,為了讓大家更好的熟悉賽道的各個彎道。先讓大家分別駕駛BMW640及Z4進行賽道練習,這樣可以讓大家逐步的找到賽道的感覺。
分享幾個駕駛經驗。在賽道中駕駛BMW F3方程式賽車,跟車不要太近,很多同學都習慣性的跟前方車輛過緊,萬一前方車輛出現車輪打滑失控,根本來不及躲避。另外教官也不喜歡這樣,你要明白,他是教練,他不會開的比你慢,雖然你一直“推”著他走,但是你學不到任何東西,他也不會因為你個人而提高速度。不如就在后面保持安全車距,認真學習培訓官的走線,同時多熟悉加減檔,等整個團隊的速度上來后,培訓官提速,你在彎道中緊緊保持車距不被落下,才是硬道理。
駕駛時的加檔熟練后,最好在轉速等亮起時換擋,這樣可以保護變速箱。之前也遇到過一位學員還沒有駛出維修區就已經升到4擋,幾圈下來車輛就出現換擋問題了,不得不更換車輛,這樣也耽誤了大家聯系時間。
為什么之前讓大家聯系順序減擋,在入彎前的制動需要降檔來輔助,一個好的賽車手不是看他會不會踩油門,而是剎車的使用。換擋時機的把握可以加強你在入彎和出彎前的速度,這點非常重要。
BMW F3方程式賽車的賽道極限超出想象,一些房車時速40才能過的發卡彎,方程60公里的時速竟然也能通過,如果不是跟著前方的德國教練,自己根本不敢嘗試。方向和油門在彎道中得控制非常重要,一個小失誤很可能你就打轉了。小編我一直小心翼翼的駕駛。不時能在賽道內看到同學們失誤的場景,好在我都保持的安全車距,躲過障礙,跟進前車,然后駛回維修區... ...(訓練之前說過,團隊中有人失誤就要整體返回維修區,等待處理完,總結教訓,再次進入賽道訓練)。雖然為此可能會耽誤不少時間,但避免了很多不必要的麻煩,也培養的團隊精神。最后插一句,你一定要選擇好團隊,要不確實賽車有危險...
第一天培訓結束后,BMW非常貼心的提供了晚宴,讓學院和教練之間更好的交流。同時帶來了一段由BMW專業培訓官表演的車舞。小編用相機錄制了下來,并非專業機器,還請大家見諒。
方程式賽道培訓結束后,很多同學都意猶未盡,別著急,還有驚喜!賽道體驗廣州車展上最新帶來的BMW M5!更多關于BMW M5的介紹請點擊《舒適與運動兼顧 賽道試駕寶馬新一代M5》
-------------------------------------------------------------------------------------
結語:2天的BMW方程式駕駛培訓結束了,很多人都還堅持著心中的信念,還執著的做著小小方程式賽車手的夢。也許我們很多同學培訓后也不可能成為一個方程式賽車手,但結果向來不需要由別人來評價,過程永遠是自己獨享的!這兩天中我們對于BMW F3方程式賽車體驗和享受過程令人難忘。如果你也非常熱衷方程式賽車,那么趕緊來吧,據說之前的方程式培訓,BMW貼補已經快哭了,以后的方程式培訓費用要漲價了...(我什么都不知道,都沒說...)。期待再次與方程式的親密接觸,可以重新點燃心中的激情。
-------------------------------------------------------------------------------------
更多培訓精彩照片
>>點擊查看今日優惠<<