新1系根據(jù)車(chē)型對(duì)座椅也有不同的配置，116i的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅采用的是織物與真皮相間的材料，表面還設(shè)計(jì)了不對(duì)稱(chēng)圖案，整體造型接觸面也是更大更舒適，迎合了其都市版的稱(chēng)號(hào)。118i采用的是純織物電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，造型更運(yùn)動(dòng)，包裹性也有所提升。另外，118i的座椅還配有2檔記憶功能，并且坐墊前段還可以前后伸縮，對(duì)腿部起到了多方位支撐。

　　雖然新1系的軸距有所加長(zhǎng)，但說(shuō)實(shí)話(huà)我并沒(méi)有感覺(jué)到它與上一代車(chē)型存在著有多少的差異，這也許是試駕時(shí)間有限，我并沒(méi)有好好體驗(yàn)一把而造成的。但是無(wú)論前排還是后排，新1系都不會(huì)讓你感覺(jué)到太過(guò)于擁擠，后排車(chē)頂應(yīng)用的凹槽設(shè)計(jì)令頭部空間更充足，后排腿部也與前排有著2拳的間隙，以正常姿態(tài)坐在車(chē)內(nèi)，空間絕對(duì)夠用。

　　新1系在儲(chǔ)物方面主要是改善了上一代車(chē)型上不應(yīng)該出現(xiàn)的局限性，把空間分配的更趨于合理，印象最為深刻的就是前排杯托的變化。記得上代1系采用了插拔式杯托，雖然形式比較新穎個(gè)性，但化簡(jiǎn)為雜的設(shè)計(jì)著實(shí)沒(méi)有什么必要，并且移動(dòng)杯托只有一個(gè)，這樣勢(shì)必會(huì)讓前排出現(xiàn)有一人找不著順手地方放置水杯的情況發(fā)生。新1系改善了這一點(diǎn)，把兩個(gè)杯托合理地設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)的前下方，雖然看起來(lái)很傳統(tǒng)沒(méi)有特點(diǎn)，但是實(shí)用性絕對(duì)大大地提升了。