乘坐空間：座椅注重乘坐感受 后排空間不理想

　　科邁羅為乘員配備了一套標準的美國式座椅，座椅寬大柔軟，坐上去甚至會讓你擁有行政級車的感受。至于包裹性，科邁羅幾乎是完全放棄了，即便是高大的美國人，坐上去恐怕也不會感受到太多的側向支撐。這也許就是肌肉車那種自由、隨性的態度。

　　主駕駛座椅提供6向電動調節，副駕駛座椅的靠背可以電動調節，前后為手動調節。

　　科邁羅的頭部空間并不充裕，即便將座椅調到最低，頭頂依然沒有充足的余量。如果你哪天一時興起下賽道的話，那么帶上頭盔恐怕就有些困難了。

　　前面提到過，從外觀看我們已經預感到了后排空間的表現。事實也是如此，雖然科邁羅提供了后排座椅，但顯然不是為了經常坐人的，而且后排也沒有提供任何儲物空間。實測來看，后排腿部和頭部空間都不算理想，長時間乘坐恐怕會比較痛苦。唯一的亮點是，座椅依然保持了柔軟舒適的特點。

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儲物空間：儲物空間不多 基本可以滿足日常使用

　　關于儲物能力，科邁羅所提供的儲物空間并不算多，只是在中央扶手區域配備了杯架和扶手箱，一般小物件基本可以有地方安置了。車門的儲物空間不夠理想，這么厚實的車門，儲物空間應該能做得大一些。

　　后備箱的開口不大，不過320L的容積還是比較不錯的。而且在后備箱里還配備了逃生裝置，放倒后排座椅后，可以直接拉動后備箱里開啟裝置，在車輛遇到危險后可以利用這個裝置離開車輛。