● 內飾：原汁原味 方向盤手感出色

    除了方向盤之外，思銘的內飾幾乎照版全收老思域的。雖然時隔多年，但傾向駕駛員的中控臺，上下分層的儀表臺等都是當年走在前列的設計，至今仍不落伍。即使是老思域車主來看思銘，答案也只有一個，一模一樣。

    本田的內飾設計向來秉承以人為本的宗旨，中控臺上不會出現眼花繚亂的情況，各種控制按鍵分區非常清晰，按鍵鍵帽也是足夠寬大，上手難度近乎零。在上車之前曾擔心會不會因為價格降低導致內飾造工明顯下降，經過和同事的老思域比較，答案并沒讓人失望。

思銘的兩輻式方向盤是本人至今遇過手感最好的塑料材質方向盤，39點凹槽有防滑處理，握感相當不錯，加上不規則的形狀，打方向會是件有樂趣的事情。

● 細節造工仍有瑕疵

    一切設計依舊，當眼的地方思銘還是處理得不錯的，中控臺上各個模具的拼接線都很勻稱，接口也很工整。但再看仔細點，你就會發現，某些相對不顯眼的地方還是有遺漏。

    7字型的手剎造型特別，為儲物格讓出了不少空間。但由于拐角較大，對模具要求相對較高，兩個模塊組合起來的時候毛邊的處理被疏忽了，這樣的情況用戶會有刮到手的風險。

    還有更惡劣的，在中控臺上方，這個地方我們一般都不會看到，但在這里我們發現了一條寬度約5mm的縫隙。我們搞不懂是模具的問題，還是組裝工人的一時大意，但這樣的縫隙，從用戶的角度看，確實有點不容易接受。