秦l和秦plus
比亞迪秦L和秦PLUS在轎車市場中,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和前沿的科技配置,成為了消費(fèi)者熱議的焦點(diǎn)。現(xiàn)在,我將從多個(gè)維度對(duì)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比,帶您領(lǐng)略它們的魅力與差異。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
秦L | 2025款 DM-i 智駕版 80KM 領(lǐng)先型 | 9.98萬 | 獲取底價(jià) |
秦PLUS | 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型 | 7.98萬 | 獲取底價(jià) |
秦L 2025款 DM-i 智駕版 80KM 領(lǐng)先型:官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
秦PLUS 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型:官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



秦L:車身設(shè)計(jì)簡潔流暢,采用冰珀青、建窯紫等四種配色,造型偏向穩(wěn)重,風(fēng)阻系數(shù)0.26,注重空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
秦PLUS:車身設(shè)計(jì)簡潔流暢,采用冰珀青、時(shí)光灰等年輕化配色,前臉貫穿式LED燈帶與溜背造型彰顯運(yùn)動(dòng)感。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
秦L 2025款 DM-i 智駕版 80KM 領(lǐng)先型 | 4830×1900×1495 | 2790 |
秦PLUS 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型 | 4780×1837×1515 | 2718 |
秦L:車身尺寸4830×1900×1495mm,軸距2790mm,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合家庭日常使用,后備廂容積未明確標(biāo)注。
秦PLUS:車身尺寸4780×1837×1515mm,軸距2718mm,后排空間寬敞,后備廂容積滿足日常家用,但后排座椅放倒后平整度一般。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
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秦L 2025款 DM-i 智駕版 80KM 領(lǐng)先型 | 插電式混合動(dòng)力/163馬力 | 163 | 80 |
秦PLUS 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型 | 插電式混合動(dòng)力/163馬力 | 163 | - |
秦L:搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī),系統(tǒng)綜合功率163馬力,CLTC純電續(xù)航80km,B狀態(tài)綜合油耗2.9L/100km,適合城市通勤。
秦PLUS:搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)最大功率120kW,綜合續(xù)航55km,百公里電耗11.4kWh,適合城市通勤與短途出行。
環(huán)保與健康
秦L:搭載磷酸鐵鋰電池,排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI,車內(nèi)空氣質(zhì)量表現(xiàn)良好,適合注重環(huán)保的用戶。
秦PLUS:插電混動(dòng)系統(tǒng)排放低,支持純電模式行駛,環(huán)保性能優(yōu)異,車內(nèi)空氣質(zhì)量表現(xiàn)良好。
改裝潛力
秦L:作為家用車型,改裝潛力有限,更適合原廠狀態(tài)使用。
秦PLUS:外觀與內(nèi)飾改裝空間較大,但動(dòng)力系統(tǒng)改裝潛力有限,適合輕度改裝愛好者。
總結(jié)與建議
秦L:適合預(yù)算有限、注重日常實(shí)用性和低能耗的用戶,其親民價(jià)格和穩(wěn)定性能是主要優(yōu)勢(shì)。
秦PLUS:適合預(yù)算有限、注重性價(jià)比與環(huán)保性能的用戶,其插電混動(dòng)系統(tǒng)與智能化配置在城市通勤中表現(xiàn)出色。
買車是個(gè)需要仔細(xì)考慮的過程,但有了這些對(duì)比信息,您能更從容地做決定。