寶馬IX3與騰勢N7
騰勢N7和寶馬iX3在設(shè)計(jì)與工藝上精益求精,細(xì)節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了SUV的匠心追求。接下來,我將從多個(gè)角度對這兩款車型進(jìn)行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨(dú)特之處。
價(jià)格對比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
騰勢N7 | 2024款 550智駕Pro版 | 23.98萬 | 獲取底價(jià) |
寶馬iX3 | 2024款 領(lǐng)先型 | 40.5萬 | 獲取底價(jià) |
騰勢N7 2024款 550智駕Pro版:官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
寶馬iX3 2024款 領(lǐng)先型:官方指導(dǎo)價(jià)40.5萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,騰勢N7更具價(jià)格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



騰勢N7:車身設(shè)計(jì)流暢,采用隱藏式電動(dòng)門把手和LED光源,車身顏色包括凝夜黑、天青灰等,整體風(fēng)格偏向科技感與優(yōu)雅。
寶馬iX3:車身設(shè)計(jì)延續(xù)家族化風(fēng)格,采用封閉式雙腎格柵,風(fēng)阻系數(shù)0.29,提供開士米銀、礦石白、碳黑等六種車身顏色,整體造型兼具運(yùn)動(dòng)感與科技感。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
騰勢N7 2024款 550智駕Pro版 | 4860×1935×1625 | 2940 |
寶馬iX3 2024款 領(lǐng)先型 | 4746×1891×1683 | 2864 |
騰勢N7:車身尺寸4860×1935×1625mm,軸距2940mm,后備廂容積480L,座椅放倒后可擴(kuò)展至1200L,適合城市通勤和家庭使用。
寶馬iX3:車身尺寸4746×1891×1683mm,軸距2864mm,后備廂容積510L,后排座椅支持比例放倒,最大擴(kuò)展至1560L,適合家庭出行及長途旅行。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
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騰勢N7 2024款 550智駕Pro版 | 純電動(dòng)/231馬力 | 231 | 550 |
寶馬iX3 2024款 領(lǐng)先型 | 純電動(dòng)/286馬力 | 286 | 540 |
騰勢N7:搭載后置單電機(jī),最大馬力231Ps,CLTC純電續(xù)航550km,適合城市通勤和短途出行。
寶馬iX3:搭載后置單電機(jī),最大馬力286Ps,最大扭矩400N·m,CLTC純電續(xù)航540km,百公里電耗15.2kWh,適合追求長續(xù)航及強(qiáng)勁動(dòng)力的用戶。
智能配置
騰勢N7:標(biāo)配DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng),支持L2級駕駛輔助,配備17.3英寸中控屏和10.25英寸副駕娛樂屏。
寶馬iX3:標(biāo)配L2級駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、循跡倒車等功能,車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級,智能配置豐富且實(shí)用。
總結(jié)與建議
騰勢N7:適合注重科技配置、環(huán)保性能和城市通勤的用戶,純電驅(qū)動(dòng)和智能輔助駕駛是其亮點(diǎn)。
寶馬iX3:適合追求豪華品牌、長續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力及豐富智能配置的用戶,適合家庭出行及長途旅行場景。
以上詳細(xì)的車型對比信息,幫您全面了解各項(xiàng)細(xì)節(jié),助您輕松選車,順利開啟滿意的購車之旅!