五菱征途跟五菱新卡哪款有勁
五菱征途與五菱榮光新卡在五菱的車型中占據(jù)重要地位,它們憑借出色的設(shè)計(jì)和卓越的性能,贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。接下來(lái),我將為您深入解析這兩款車型的亮點(diǎn)與差異。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱征途 | 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR | 5.88萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
五菱榮光新卡 | 2023款 1.5L 單排基本型 | 4.98萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
五菱征途 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR:官方指導(dǎo)價(jià)5.88萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型:官方指導(dǎo)價(jià)4.98萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱征途:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗,采用4門5座皮卡造型,貨箱尺寸2000x1520x365mm,實(shí)用性突出。顏色選擇較少,整體風(fēng)格偏向工具車。
五菱榮光新卡:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,以功能性為主,采用鹵素光源,車身顏色選擇較少,整體造型偏向商用貨車風(fēng)格,適合載貨需求。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱征途 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR | 5105×1640×1810 | 3160 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 5220×1760×1900 | 3350 |
五菱征途:車身尺寸5105x1640x1810mm,軸距3160mm,貨箱空間大,適合載貨需求。但后排乘坐空間相對(duì)局促,舒適性一般。
五菱榮光新卡:車身尺寸為5220×1760×1900mm,軸距3350mm,貨箱尺寸為3150×1630×360mm,適合載貨需求,但乘坐空間有限,僅提供2座布局。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱征途 2021款 1.5L 進(jìn)取型LAR | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 140 |
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型 | 1.5L/L4/102馬力 | 102 | 136 |
五菱征途:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力99Ps,最大扭矩140N·m,NEDC綜合油耗7L/100km,適合日常通勤和輕型載貨。
五菱榮光新卡:搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102Ps,最大扭矩136N·m,最高車速103km/h,工信部綜合油耗7.3L/100km,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨。
充電與能耗
五菱征途:燃油車型,NEDC綜合油耗7L/100km,需定期加油,使用成本相對(duì)較高。
五菱榮光新卡:搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗7.3L/100km,無(wú)電動(dòng)化配置,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨,能耗成本相對(duì)較高。
科技功能深度
五菱征途:科技配置較少,僅滿足基本需求,適合對(duì)科技功能要求不高的用戶。
五菱榮光新卡:科技配置較為基礎(chǔ),標(biāo)配塑料方向盤和AUX接口,藍(lán)牙/車載電話為選裝,適合對(duì)科技功能需求不高的用戶。
總結(jié)與建議
五菱征途:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨需求的用戶,其皮卡設(shè)計(jì)和燃油動(dòng)力能滿足日常工作和輕型運(yùn)輸需求。
五菱榮光新卡:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,適合短途運(yùn)輸和輕型載貨,價(jià)格親民,但配置較為基礎(chǔ)。
每輛車都有專屬的亮點(diǎn),使用場(chǎng)景不同,適合的搭檔也各不相同。愿這份對(duì)比能幫您看清心中所需,選出個(gè)人風(fēng)格的座駕,讓每次出行都變成一種享受。