祥菱q和v1的區(qū)別
在商務(wù)車汽車領(lǐng)域,大拿V1和祥菱Q憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能,成為了市場上的熱門車型。本篇章將從多個(gè)維度對這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對比,幫助您更清晰地了解它們的差異,從而選擇最適合自己的車型。
價(jià)格對比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
大拿V1 | 2025款 貨運(yùn)版 V1+ 短軸低頂 42kWh | 8.88萬 | 獲取底價(jià) |
祥菱Q | 2023款 寧德時(shí)代41.86kWh單排短軸 | 16.78萬 | 獲取底價(jià) |
大拿V1 2025款 貨運(yùn)版 V1+ 短軸低頂 42kWh:官方指導(dǎo)價(jià)8.88萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
祥菱Q 2023款 寧德時(shí)代41.86kWh單排短軸:官方指導(dǎo)價(jià)16.78萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格差異較大,大拿V1更具價(jià)格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



大拿V1:車身設(shè)計(jì)更顯大氣,長4800mm,寬1870mm,高1960mm,采用4門設(shè)計(jì),配備側(cè)滑門,造型更具商務(wù)感,適合中長途貨運(yùn)場景。
祥菱Q:車身方正,以實(shí)用性為主,尺寸較大,外觀簡潔,適合商用場景,整體設(shè)計(jì)偏向功能性。
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
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大拿V1 2025款 貨運(yùn)版 V1+ 短軸低頂 42kWh | 4800×1870×1960 | 3100 |
祥菱Q 2023款 寧德時(shí)代41.86kWh單排短軸 | 5015×1710×1980 | 3080 |
大拿V1:車身尺寸4800×1870×1960mm,軸距3100mm,貨箱尺寸2653×1704×1455mm,空間寬敞,載貨能力強(qiáng),適合中大型貨物運(yùn)輸,實(shí)用性更高。
祥菱Q:車身尺寸5015×1710×1980mm,軸距3080mm,后備廂內(nèi)部尺寸2730×1570×1700mm,空間寬敞,適合貨物運(yùn)輸,但乘坐舒適性較低。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
大拿V1 2025款 貨運(yùn)版 V1+ 短軸低頂 42kWh | 純電動(dòng)/122馬力 | 122 | 290 |
祥菱Q 2023款 寧德時(shí)代41.86kWh單排短軸 | 純電動(dòng)/102馬力 | 102 | - |
大拿V1:搭載122馬力單電機(jī),最大扭矩190N·m,CLTC續(xù)航290km,最高車速100km/h,動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航更長,適合中長途貨運(yùn)場景。
祥菱Q:搭載后置單電機(jī),最大馬力102Ps,電動(dòng)機(jī)總功率75kW,動(dòng)力較弱,適合低速運(yùn)輸場景,續(xù)航未明確標(biāo)注。
環(huán)保與健康
大拿V1:采用磷酸鐵鋰電池,電池容量42kWh,環(huán)保性能優(yōu)異,續(xù)航更長,適合長時(shí)間使用。
祥菱Q:未明確標(biāo)注電池類型與環(huán)保細(xì)節(jié),車內(nèi)舒適性較低,環(huán)保表現(xiàn)一般。
總結(jié)與建議
大拿V1:適合預(yù)算充足、注重實(shí)用性和動(dòng)力的用戶,空間寬敞,續(xù)航長,適合中長途貨運(yùn)場景,智能配置和安全性能更全面。
祥菱Q:適合商用場景,空間寬敞,但智能配置與舒適性較低,適合對價(jià)格敏感且注重實(shí)用性的用戶。
每款車都有專屬的特性,看完對比后,期待您能找到最合心意的車,享受每一次駕駛的樂趣。