為此馬教授建議: 1、出一份完全真實可靠的北京立交橋走向圖,像北京人手冊一樣一年一更新。也可以在互聯網上公布行車路線以便查詢,但必須要真實準確。 2、要跟據每座立交橋的結構,畫一幅完整的包括直行、右轉、左轉、掉頭行車示意圖,標注明確每座立交橋的出入口、如何進、如何出。 3、立交橋指示牌應該有漸進感,在離立交橋兩三百米的地方就應設立清晰醒目的交通標志。左轉如何走、右轉如何走、掉頭如何走等。立交橋上的交通標志應該簡單清楚、一目了然。商報記者馬元月 馬教授應邀去天津講演,開車從東四環準備上京津塘高速公路,路標顯示:前方去京津塘高速公路,再向前走,出現一個叉道,上面的路標寫著去天津,馬教授急剎車拐彎下輔路,按路標指示七拐八繞又繞上京津塘高速公路的主路。 馬教授想不通為什么會這么難走,又重新開回來走了一遍,還是按照路標指示牌,沒進叉道,直接從主路上匝道進入京津塘高速公路。本來挺好的路為什么豎兩塊指示牌呢? 于是在剛剛結束的北京兩會上,市人大代表、北方工業大學教授馬潤津代表向大會遞交了一份關于立交橋怎么走更方便的提案,引起了其他代表和有關部門的關注…… 附:紫竹橋至西二環的3種走法: 1、從紫竹橋向東、到動物園出口出主路向南、走展覽館路見路口左轉,避開西直門橋達到進入二環路的目的; 2、從紫竹橋向東、到北京展覽館東橋出口走輔路、盤橋達到進入二環路的目的; 3、從紫竹橋向東、上西直門橋、奔新街口內大街方向,第一個路口(既消防局門口)向右1公里,到達平安大街,上西二環主路。 學院路至西二環的兩種走法:一條從學院路走主路直接到達西二環;另一條從學院路輔路繞行北京展覽館掉頭。 學院路至東二環的走法:學院路去往東二環需提前進入輔路、繞行北京展覽館掉頭,進入主路,看路標奔積水潭方向。
[上一頁] [1][2][3]


 |