廣州新機場高速公路三元里立交右線于上月30日建成通車了，但筆者于昨日（12月2日）下午在現場看到，從內環、北環方向來的車輛沿著此線直接進入新機場高速的車輛卻比較少，而新市段交通卻非常緊張。
據新機場高速公路公司的統計數據證實，三元里立交右線入口開通首日車流量是4000輛，而機場路新市入口的日均車流量是1.7萬輛。在隨后兩天中，三元里立交入口是5000輛、出口車流量是2萬輛。新機場高速公路公司有關負責人昨日分析，造成這種狀況的主要原因是，很多司機還不熟悉路況，習慣性地走了新市路。同時，內環路、東風路、以及環市路上的路標做得還遠遠不夠。
這位負責人說，在選擇走新市路段的司機中，有一部分是為了省錢，這其實是一種誤解。因為進機場高速，經三元里入口和經新市入口一類車（小車）的收費標準是一樣的。只是對于三類車，從三元里上機場高速會多交5元。
此外，由于目前收費車道不夠，造成三元里立交前往市區方向的左線出口在每天下午3點到6點的時段，出現較為嚴重的堵車狀況。因此，采取雙亭收費的措施，在同一車道縱向增加一個收費亭，這樣前后兩輛車的收費可以同時進行。該措施實施后，堵車現象已經得到有效緩解。
昨天，記者還了解到，交警部門近期要在該路段裝進口測速裝置（測速槍）。
指引標牌少司機誤解 三元里立交右線受冷
[2004-12-06 10:01:55] 太平洋汽車網
黃影霞 通訊員 李妍
責任編輯:
wusimin
關鍵詞:
交通
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