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一大早就有很多市民前來辦理摩托車報廢手續 劉繼明攝
昨天上午9時，廣州市摩托車提前報廢辦理中心正式開門迎客。受提前報廢摩托車將獲得補償獎勵金這一政策影響，大批市民趕來辦理摩托車提前報廢手續。僅昨日一天，已有53臺摩托車經中心審核提前報廢，總計發放補償獎勵金6.4萬多元。
提前報廢車輛太多回收公司緊急求援
昨日上午8時40分許，位于天河路33號的廣州車管所東山分所門外就停了近三十輛摩托車。周邊一停車場的工作人員趕緊招攬生意：“摩托車停放2元一位。”聽到此言，聚集在一起的車主毫不猶豫地拒絕了：“摩托車馬上就要報廢，這2元錢不花了！”
將近9時，來人越來越多，中心提前開門，讓車主預先前往金屬回收公司辦理填表、拓印等業務。蜂擁而至的車主將進駐中心的四家金屬回收公司圍個水泄不通。眼見現有的工作人員應付不過來，廣東省金屬回收公司的麥經理掏出電話緊急求援：“趕緊過來幾個人，快點，好多人報廢摩托車！”
交通便利摩托“失寵”政策利好促提前報廢
早上9時，廣州市摩托車提前報廢辦理中心正式揭牌，更多的車主將車停放在中心的大院內，數量之多超乎工作人員想象。
正在辦理拓印手續的符先生告訴記者，他的摩托車已開了11年，差不多到了年限。養車和年檢費用不少，前一陣車牌又被偷了，與其重新辦牌還不如提前報廢算了。
記者在現場發現，類似符先生的車主還不少，要不車牌不見了，要不行駛證被人偷了，嫌麻煩索性提前報廢摩托車。不過，更多前來辦手續的車主已多年不用摩托車了，很多人是提前五年、四年、三年報廢車輛。隨著廣州公共交通的發展，尤其是地鐵的普及，越來越多的市民習慣于搭乘公共交通工具，摩托車逐漸“失寵”。
畢業于中大的江先生說，他的車到目前為止僅僅開了5萬多公里。但自從住家附近的地鐵站開通之后，他已一年多沒有開摩托車了。摩托車既然不用，政府又有補償獎勵政策，自然選擇提前報廢了。
后年廣州將全面限摩提前報廢拿補償劃算
上午10時30分左右，在前面幾位車主由于稅費、車輛檔案出現問題暫停受理之后，來自越秀區的廖先生第一個得到了政府給予的補償金735元，他覺得十分劃算。
摩托車提前報廢辦理中心的“生意”是否會一直興隆下去呢？對此，中心有關負責人表示，由于摩托車提前報廢獲得補償獎勵從今年1月1日起才生效，因此有很多市民持觀望態度，不排除他們當日一起前來辦理提前報廢手續的可能。但可能有更多的市民在等待消息，看看政府是否履行承諾。到2007年，廣州市區將全面限摩。與其讓摩托車變成一堆廢鐵，不如獲得補償獎勵劃算。
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