撇開沒烤漆不談，這組店家自行開發的大包其實相當好看，不但將原本206略嫌可愛的外表妝扮的霸氣許多，更突顯Peugeot家族的特色，將原本可愛溫馴的小貓，變成一頭準備撲殺獵物的大獅。而在材質的選用上，是使用玻璃纖維制成，有別于一般玻璃纖維的脆弱，不但使用純手工制作，在黏合膠質上更使用進口高密度膠，并增加整體厚度，不但沒有一般玻璃纖維易破易碎的缺點，更有著比擬PU質材的韌性，可說是相當具水準的國產套件。

許多車主都想裝的上折式后照鏡，在老板精心設計下成為實際的產品

看起來像是舶來品的LED后尾燈，辨識度極高，而這也是店家自行設計開發而成

炯炯有神的熏黑投射式大燈組，配上左右分離式前大包，讓整個獅頭充滿侵略感

自行設計的車身側裙，讓車身更顯LOW DOWN 　

　　再將視線往車身帶過去，附LED方向燈的后照鏡具有流線造型，但是其收折線看起來總覺得怪怪的，請車主實際操作后赫然發現，這是一組跟BMW 3-Series雙門一樣的上折式樣后照鏡，而這只是店家自行開發的眾多產品中的其一。包括車頭開散熱孔的引擎蓋、車側旁的左右側裙腳，及車后保桿、尾翼及電鍍防滾籠等，都是店家自行設計后委外開發生產而成，連筆者一直覺得是國外產品的車頭熏黑投射式大燈及車尾LED透明尾燈組，都是自家產品，其產品之齊全與完整度可說是已經具備有大廠的水準。

　　RC精密監理電腦　電路改裝困難重重

　　打開期待已久的引擎蓋，沒有凌亂的線路或套件，只有一只自家生產的上拉桿和數量稀少的RC EW10J4S引擎本體陳列眼前。跟Honda的B16強化成B18一樣，Peugeot原廠對其S16上的EW10J4進行了多項強化，才變成RC使用的EW10J4S。技術部門對其所采用的強化項目，乃增加引擎內部曲軸、連桿、活塞與汽缸本體的耐用度，并委托歐洲知名賽車改裝廠‘Mecachrome’進行汽缸頭的變動。