昨天，交通部正式發布新版《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》及其配套培訓教材。3月1日開始施行的新版大綱在學時安排上都有不同程度的延長，其中，北京的小型汽車C照(C1、C2)從以前的58學時提高到86學時，延長了28學時。

　　據了解，新版大綱中新增的內容主要有：《新交法》的部分內容、行人(尤其是兒童)和非機動車的動態特點、險情的預測和分析、高速公路模擬駕駛等。

　　交通部公路司司長張劍飛表示，新版發行的教學大綱延長了學時，培訓教材則更多地配置了圖文。當前，教材學習變得更容易，但考試卻比以前難了。

　　據張劍飛介紹，新版大綱和教材突出了四個新理念：一是注重培養駕駛員的安全意識，規范駕駛員的行車習慣；二是注重培訓內容的實際、實用和實效，突出了許多非常關鍵而又不為公眾所熟知的交通安全知識；三是推行“計時制”培訓和駕駛模擬教學；四是以“案例和情景教學”為手段，建立印象思維模式，將駕駛員可能遇到的緊急情況和相應處理措施，直接以案例和情景模擬的圖形體現，激發駕駛員條件反射的潛能。

　　張劍飛稱，2004年由于駕駛員因素導致的交通事故占總數的89.8%。因此，加強對駕駛員的培訓，提高其安全駕駛的技能和知識變得異常重要。

　　C照學費可能漲千元

　　對于此條消息，我們立刻采訪了北京星辰駕校一負責人，稱學時增加后，駕校教學用車的時間在一定程度上要增加，油費肯定也要上漲。再者，如果起用多媒體手段教學，可能也會增加教學成本，從而刺激學費上漲。以桑塔納為例，其普通班58個學時費用為3307元，學時增加到86個后，其學費可能要在原來基礎上增加1000元左右。

　　路考可能增至9項

　　據星辰駕校一工作人員介紹，目前路考只考6項，部分項目是有選擇性的，難度不算太大。但如果學時增加了，那么9項路考內容恐怕都要考了。她說，這9項內容是：圓餅路、單邊橋、直角轉彎、曲線行駛、側方停車、上坡停車和起步、百米增減擋、限速通過限寬門、起伏路駕駛。

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