市交警總隊昨日透露，上海正加快駕考模式改革，年內力爭試點啟用“電子路考儀”。屆時，盡管考試評分標準沒有改變，但考試者只要稍有操作不當，就會被高科技“考官”無情“淘汰”。

　　同時，新手上路撞死了人，駕校也難逃干系。從今年1月起，對3年以內駕齡駕駛員引發的有責以上交通死亡事故，市交管部門將追究肇事者學車時培訓單位的責任，每月以通報的形式公布上一個月的倒查情況。如果連續2個季度均列“黑榜”前三名，相關培訓單位將被停止開班2個月。今年前2個月已有13家培訓單位被通報，涉及交通事故13起。

　　去年，本市3年以內駕齡駕駛員共發生交通事故逾萬起，所造成的人員死亡數占總死亡人數相當大的比例，并呈上升趨勢。為此，市交警總隊決定追究該駕齡駕駛員發生重大交通事故后的培訓部門責任，并實施倒查制度。今后，主管部門將對所涉事故進行逐一分析，重點查出因駕駛技術原因造成事故的肇事者，以及這些駕駛員學車時的培訓單位，根據不同的責任認定，對相關培訓單位給予相應扣分。

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