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在上海可能在節假日和晚上10時到凌晨5時是讓開車人感到輕松的時段。面對擁堵的交通，一味地抱怨無濟于事。在馬路上除了聽從警察的指揮、遵守交通法規以外，其實有一些開車的潛規則可以讓大家都心情愉悅一些，記者說的不一定都對，在新年里希望可以和大家共勉。 你可以開得慢但請不要“霸占”快車道 在條件允許的情況下盡量提高車速，當然是在限速的范圍之內。但有很多開車的朋友出于種種原因（新手、路況不熟、接手機等）在可以快速行駛的道路上開得慢慢吞吞。其實車開得慢不一定安全，這樣別人超你車的幾率大大增加，反而容易出事故。所以建議大家在有條件的情況下盡量提高車速。 如果你確實不能開快，請把車開到慢車道上去。經常可以碰到這種情況，后面車流緩慢，就是因為前面有兩輛慢車并行。我們并不責怪新手或者因為車的原因開不快的駕車者，但你占著快車道就不應該了。 亮綠燈，快起步 上海在交通高峰時段一個綠燈有時過不了幾輛車，所以我們應該在綠燈亮起的時候盡快起步，并且加大油門快速通過路口。有的朋友因為下一個路口是紅燈，出于節油的考慮，通過路口的速度很慢。記者覺得在交通擁堵的情況下，提高流量比節油更重要。 請靠邊停車 有的人為圖省事，在停車放下乘客的時候往往不靠到路邊，在占著行車道的情況下就停車。這樣往往阻礙了同方向的車輛行駛。特別是出租車司機，常常為了搶生意，不僅來個急剎車，而且當街就停。我們很體諒出租車司機的辛苦，賺錢難。但為了大家方便，這個規則還是應該遵守的。 不要添堵 添堵有兩種情況：一、綠燈，但前方堵車，這時候依然往前開，結果等跳紅燈了，車還在路口，導致另一方向的車流無法行駛；二、左轉進入馬路的時候發現，自己要行駛的方向堵車，但依舊開出來，想擠進去，導致另一方向也堵住了。發生這兩種情況，大家就不妨讓讓。雖然自己可能耽誤些時間，但這是開車應遵守的公德。 公交車駕駛員請禮讓三先 公交優先是大城市里保障交通的方法之一，上海也有公交優先的原則，但我們的公交車有時太欺負小車了。在上下班高峰，往往有很多公交車同時停靠一個車站。這時公交車往往沒有遵守先來后到的原則，靠站很不規范，停得橫七豎八，影響主干道的車流。出站自然也是沒有規矩，體積龐大的公交車動作本來就慢，在不遵守規則的情況下更是減慢了整個道路的車速。 在沒車的情況下行人不要亂穿馬路 有車高速行駛的情況下，行人、非機動車當然不會亂穿馬路，但在沒車通過路口的情況下，很多人都會亂穿馬路。 記者認為這是上海路口的車流量低的原因之一。 在沒車的情況下不要亂穿馬路闖紅燈，如果大家都遵守這樣的規則，司機就敢速度快一點通過路口。上海的司機路口不敢開得快一點，就是因為要隨時提防有人亂穿馬路。 相關文章：披露50個電子眼位置 提醒司機們注意行車安全
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