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  教您出行一些嘗試 幾點冰雪路面駕車操控技巧

出處:華西都市報
責任編輯:mahaiyan

[ 2005-02-23 09:54:47 ] 作者:


·【專題】柴油版vs汽油版寶來:油耗高否?養車貴否?
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  在冰雪路面上行車,汽車輪胎與地面的摩擦系數非常低,對車輛的控制比較困難,若操作不當會使車輛產生側滑甚至旋轉,威脅車輛和人員安全。所以,在冰雪路面上行駛,要注意以下幾點:

  起步和行駛過程中禁止猛抬離合器、急加速、急剎車,應穩住油門勻速行駛。起步時,離合器應半離合,輕踩油門,使發動機在不熄火的情況下輸出較小動力,以適應冰雪路面,以提高附著力。盡量采用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速,多用手剎,少用腳剎,避免緊急剎車。若情況緊急,可以強行減擋,以大油門低車速阻礙汽車前進,同時間歇使用手、腳剎。

  在冰雪路上行車一定要控制車速,特別在轉彎或下坡時,必須將車速控制在能夠隨時停車的速度;車輛要減速時應采用換低擋的方法,使用發動機制動。盡量少用剎車,若必須剎車時要采用點剎的方式(人工ABS)。

  在冰雪路面上行駛,由于冰雪路面的阻力很小,因而制動的距離會增加。即使有ABS的車輛(不要將ABS視為絕對的安全依靠),也要小心行駛,特別在積雪路面上一定要注意車距,因為輪胎與地面的摩擦力下降,跟車過近,當前車剎車時,后車很難在短距離內剎住車,從而造成追尾。

  轉向時,一定要提前最大限度地降低車速,穩住方向盤,慢轉慢回。在不影響來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切記不可快速急轉急回,以防側滑甩橫。

  對汽車進行全面檢查,保證車況良好,特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。

  道路被積雪覆蓋后容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察,判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處通過。

  冰雪道路上盡量避免超車,會車時,應選擇平坦寬闊的路段,并保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。

  行車中如果有雪花,應降低車速,使用雨刮器改善視線。雪后行車過久,由于雪對陽光的反射,容易雙目畏光、流淚,視力下降,因此,應配戴防紫外線有色防護眼鏡。

  行車時應裝防滑鏈,使用防滑鏈要裝在驅動輪上,防滑鏈松緊要一致,左右對稱。此外,在冰雪路面上行車,還應攜帶必要的防滑、取暖用品。

  盡量避免夜間行車,結冰后,路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣,駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。

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