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桑3000 寶來、帕薩特、別克：“賣得多，丟得也多”的中檔車 目前各汽車品牌的防盜裝置基本上處于同等水平，即電子防盜鎖。所謂“電子防盜”，其實(shí)就是給車鎖加上電子識(shí)別，開鎖配鑰匙都需要輸入十幾位的密碼，否則開得了車門也發(fā)動(dòng)不了汽車。相比于其他防盜裝置，電子防盜是目前最易被各汽車生產(chǎn)廠家接受的汽車本身配備的基本防盜措施。電子類的防盜產(chǎn)品經(jīng)過幾年的實(shí)踐證明，初期效果還不錯(cuò)，但近兩年卻不能令人滿意。從一百多元錢到千八百元錢不等，已是泛濫滿街，有些產(chǎn)品已經(jīng)落伍，如再安裝那真是自欺欺人了，盜車賊視這類擾民的聲光電產(chǎn)品如同“電子垃圾”。老款的桑塔納2000曾經(jīng)以“賣的多，丟的也多”享有盛名，但自從1998年安裝了電子防盜鎖的“時(shí)代超人”上市以來，這種易丟失的情況一度有所改變。但時(shí)至今日，這種裝置在偷車賊眼中也變得并不難對(duì)付：只要打開車門，把電路接通就能把車開走。 
現(xiàn)在中檔車在防盜上也算是做足了文章，這些配備了目前比較先進(jìn)的電子防盜器的最大特點(diǎn)是，如果有人使用非法鑰匙或者是按照原廠鑰匙復(fù)制的鑰匙著車的話，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，使車輛無法啟動(dòng)，偷車賊即使將點(diǎn)火開關(guān)自行連接，也是無法著車的。與普通后加裝的電子防盜器不同，就算是把原車的防盜主機(jī)全部拆除后，車輛也是無法啟動(dòng)的。 然而事實(shí)上并不這么簡(jiǎn)單。筆者在某刑警隊(duì)采訪后，才發(fā)現(xiàn)了此類車輛的防盜軟肋———儀表盤。為什么這么說？據(jù)破案民警介紹，此類車型的原廠防盜系統(tǒng)是由儀表盤中的電子防盜控制單元、電子防盜警告顯示設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、點(diǎn)火開關(guān)鎖上的閱讀線圈以及帶電子芯片的點(diǎn)火鑰匙和數(shù)字信號(hào)線等組成。特別是防盜單元儀表盤內(nèi)置設(shè)計(jì)，是偷車賊們下手的重點(diǎn)！ 他們一般都練就一手在短時(shí)間內(nèi)快速拆換儀表盤總成的絕活，將自帶的儀表盤替換上，這樣新的儀表盤內(nèi)置防盜總成與新的鑰匙芯片就可以得到了相互的認(rèn)證。但事情還沒有完，中央控制器仍然沒有得到原來儀表盤內(nèi)存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)，新鑰匙仍是被禁止使用的，這時(shí)候賊們打開所有的車門，把鑰匙放在點(diǎn)火的位置上，經(jīng)過一些特定的操作，等待幾十分鐘后，中央控制器將視此車為修理狀態(tài)而允許防盜電腦被重新寫入數(shù)據(jù)，并進(jìn)行多項(xiàng)數(shù)據(jù)重新設(shè)置恢復(fù)默認(rèn)值后，新的鑰匙就可以把車點(diǎn)著了。一般情況下，這樣的偷車過程是在夜里進(jìn)行的，或者是偷車賊們把車拖到一個(gè)隱蔽的地方再進(jìn)行解碼過程的。呵呵，看到了這里，你是不是才剛剛明白自己的愛車是如何被賊們釜底抽薪的？所以，以后再停車的時(shí)候，多留意點(diǎn)，看看附近有沒有拎著儀表盤閑逛的人，如果有，還是離他們遠(yuǎn)點(diǎn)再停車。
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