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　　本周一上海大眾降價(jià)的消息出來以后，馬上掀起了誰會(huì)跟進(jìn)降價(jià)的討論，現(xiàn)在比較一致的看法是上海通用、一汽大眾和北京現(xiàn)代率先跟進(jìn)的可能性較大。

　　上海通用在05年上半年的銷售有比較大幅度的增長，其產(chǎn)品也以利潤率較高的中高檔車為主，贏利能力在國內(nèi)主要汽車廠家中排前列，在其他廠家降價(jià)的前提下，上海通用為了保持市場的領(lǐng)先地位，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬r(jià)格調(diào)整不可避免，因此是最有降價(jià)實(shí)力和降價(jià)可能性的廠家之一。

　　據(jù)了解，上海通用的經(jīng)銷商處各車型在八月初就有了不同幅度的優(yōu)惠，賽歐的優(yōu)惠幅度在3000-5000之間，景程有萬元左右的優(yōu)惠，而君威的優(yōu)惠幅度更是接近2萬元。在上海大眾降價(jià)后，通用的經(jīng)銷商又在加大各車型的優(yōu)惠幅度，在不到一個(gè)星期時(shí)間里，各車型的最低價(jià)格有了500到2000元的下降。

　　目前經(jīng)銷商處的各車型都有現(xiàn)車供應(yīng)，其銷售終端面臨著比較大的經(jīng)營壓力。

報(bào)價(jià)與參數(shù):上海通用/凱越/凱越1.8 LE舒適版  (更多圖片)

　　雖然上海通用在在上海大眾降價(jià)后表示不會(huì)跟進(jìn)，但由于目前各車型的優(yōu)惠幅度都比較大，上海大眾降價(jià)后給會(huì)給通用帶來一定的壓力，其他廠家可能的價(jià)格調(diào)整也會(huì)影響通用的產(chǎn)品銷售，因此不排除通用在合適的時(shí)候宣布降價(jià)的可能性。

報(bào)價(jià)與參數(shù):上海通用雪佛蘭/景程(EPICA)/雪佛蘭景程 SX AT  (更多圖片)

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