奧迪在中國(guó)一直有著開(kāi)山鼻祖的形象，旗下A6也曾占據(jù)豪華車(chē)的半壁江山，但是隨著人們消費(fèi)觀念更加年輕化、時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變，奧迪推出了更加個(gè)性化的產(chǎn)品奧迪A4。時(shí)過(guò)境遷新A4經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)已經(jīng)脫胎換骨的出現(xiàn)在我們面前，前不久沃爾沃發(fā)布了新S40的售價(jià)，從價(jià)格上看兩車(chē)還是有一定的差距。就北京奧迪4S店人員介紹，為了在價(jià)位上保持距離，目前新A4有著最高1.9萬(wàn)的優(yōu)惠。

　　新A4在大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)瓦爾特•德西爾瓦的雕塑下前臉更具活力，經(jīng)典的大嘴造型奔放而不張揚(yáng)，四周格柵上添加了鍍烙裝飾，在視覺(jué)效果上更加突出了檔次感。車(chē)尾采用了多邊菱角LED尾燈，在夜色的襯托下顯得格外耀眼。為了迎合現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)尺寸要大的需求，新奧迪A4也做出了相應(yīng)的改進(jìn)。4.7米的車(chē)長(zhǎng)顯然讓同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自嘆不如，而軸距也進(jìn)化到了2808MM。內(nèi)飾方面，新A4沒(méi)有采用過(guò)于跳躍的設(shè)計(jì)，在儀表盤(pán)、座椅、中控臺(tái)做出了小幅改動(dòng)。傳統(tǒng)的手剎沒(méi)有在出現(xiàn)在新A4上，電子駐車(chē)系統(tǒng)展現(xiàn)了奧迪的先進(jìn)科技。動(dòng)力方面，新的1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與3.2升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力提高了10多匹馬力，最大調(diào)校到265匹馬力。不光是動(dòng)力新A4也同樣保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，Valvelift技術(shù)可以更精確地控制氣門(mén)開(kāi)合，從而達(dá)到降低油耗的目的。

新A4官方圖片

　　總體來(lái)說(shuō)，新A4將商務(wù)用車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)找的最佳的切入點(diǎn)，寬敞的后排空間提供了良好的舒適性，出色的驅(qū)動(dòng)與扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校帶來(lái)了靈活的操控感。隨著新A4的價(jià)格調(diào)整不僅對(duì)沃爾沃新S40，甚至寶馬5系、奔馳C級(jí)都會(huì)帶來(lái)很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，也許新一輪豪華車(chē)價(jià)格洗牌又將上演？

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　　　　備受寵愛(ài) 奧迪新A4 2.0T二級(jí)讓利達(dá)1萬(wàn)3