筆者日前走訪北京寶馬4S店時(shí)獲悉，目前系又有了大幅的優(yōu)惠，曾幾何時(shí)擁有一輛寶馬是眾多車迷的夢想，但現(xiàn)在優(yōu)惠后318i進(jìn)取型只要26.10萬，這個(gè)價(jià)格幾乎和中高檔轎車的售價(jià)相同，并且現(xiàn)在318i車型顏色齊全貨源充足有現(xiàn)車供應(yīng)，而其它車型則需要預(yù)定。

　　在寶馬3系中325i最具代表性，寶馬325i采用了縱置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，前懸架為輕量化鋁質(zhì)、后懸采用五連桿式設(shè)計(jì)，這造就了寶馬優(yōu)秀的50：50的最佳車橋負(fù)載分配，它是寶馬在彎道中保持優(yōu)越的操控性能的前提，最小的側(cè)傾、最堅(jiān)硬的車身結(jié)構(gòu)和最舒適的懸架系統(tǒng)，寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版將這幾項(xiàng)矛盾的性能和諧地統(tǒng)一在了一起。寶馬325i采用了縱置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，前懸掛為輕量化鋁質(zhì)、后懸采用五連桿式設(shè)計(jì)，這造就了寶馬優(yōu)秀的50：50的最佳車橋負(fù)載分配，它是寶馬在彎道中保持優(yōu)越的操控性能的前提，最小的側(cè)傾、最堅(jiān)硬的車身結(jié)構(gòu)和最舒適的懸架系統(tǒng)，寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版將這幾項(xiàng)矛盾的性能和諧地統(tǒng)一在了一起。

寶馬320i豪華型

　　在保養(yǎng)方面，華晨寶馬全系車型在國內(nèi)提供了2年不計(jì)里程的質(zhì)保。保養(yǎng)周期為1萬公里，每隔2次小保養(yǎng)之后進(jìn)行大保養(yǎng)，即每3萬公里做一次大保養(yǎng)。寶馬320i車型每1萬公里更換一次機(jī)油與機(jī)濾的費(fèi)用在820元左右，每3萬公里更換機(jī)油和三濾外加空調(diào)濾芯的價(jià)格在2500元不到。