PCauto北京站訊：國內的經濟型轎車市場中，上海大眾的POLO無疑是這個級別中的領銜車型，雖然價格不便宜，但仍舊取得了不錯的銷售業績，憑借的就是良好的品牌口碑和精湛的造車工藝。一轉眼，POLO上市已經有年頭了，改款也便順理成章。今年年中上市的POLO分別被命名為勁情（兩廂）和勁?。ㄈ龓?，由于不是完全意義上的換代車型，所以價格出現松動并沒有讓大家等待太長時間。其實目前市場上POLO全系車型都可以有優惠，只不過幅度不同，筆者只對其中幾款的優惠情況詳細了解了一下：

 
POLO勁情（點擊可放大）

　　在外形和內飾上面，新POLO的變化都不是很大，而是集中在一些細節地方。POLO勁情舊繼承了大眾家族的前臉造型，但是較其他大眾車型而言，與車身同色的設計顯然要收斂許多，這樣比較符合經濟型轎車消費群體的審美觀點。頭燈和尾燈就像一部車的眼睛，經過重新設計之后，給車身造型變化不大的新POLO注入了幾分活力。由于勁情”定位于年輕、活力、時尚人群的精致小車，側重感性消費的私人市場，所以在內飾設計上更偏重于時尚風格，中控臺也采用了金屬面板材質。在動力方面，POLO勁情搭載的仍舊是1.4L和1.6L排量的發動機，具有低速高扭矩、高速高功率、環保低耗、免維護的突出優勢。

POLO勁情 內飾

　　最初POLO在上市的時候極力宣傳與世界同步和精湛的制造工藝等賣點，但是由于定價過高導致問津者寥寥。后來經過一再地價格調整，消費者才慢慢接受了這款車型。德國大眾在POLO上市之初對其充滿了信心，但是卻落得如此窘境，經過了一番條查研究才發現，中國人喜歡的是簡單的“大”車，而POLO卻是一款復雜的小車。在勁情上市之后，很多消費者都注意到其后輪的剎車系統已經變成了鼓式制動。從這一點上便可看出大眾已經開始向市場妥協，精簡一些過余的配置來降低制造成本，從而提升自身在價格上的競爭力。

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