作為一款經典車型，高爾夫以其優異的操控性能吸引了一大批忠實的高爾夫系列車型的擁躉。不過再好的車型也有它的市場壽命，國外第五代高爾夫已經上市多時，國內卻沒有引進的計劃，寶來HS的推出更是讓國內的高爾夫迷們感到絕望。高爾夫走向高端化幾乎已經成了大家的共識，不過對于現在市場上仍在銷售的第四代高爾夫來說，日子的確不好過。筆者了解到，在一汽大眾官方降價后，各4S店仍然能夠給出最高5000元的現金優惠，高爾夫最低的只需要11.15萬元，這個價格應該會讓很多人動心吧。

　　目前的06年生產的高爾夫算是小改款車型，與05年生產的相比有著諸多小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉向燈罩，轉而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀末德國本土生產的高爾夫IV是一樣的。此外，車主意見較多的車外天線也變成了防盜式。而車內的變化有，05年產的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機取代，并且06年生產的后排座椅為整排可放倒，但是06年產的在動力傳動系方面較以前沒有任何提升。

　　高爾夫的外型大方質樸，跟充滿活力的寶來相比顯得略有些老成。高爾夫的車身線條圓滑、柔和，營造出一種更為隨意的休閑感。在內飾方面，高爾夫的設計和寶來十分相似，米色的內飾與黑色的中控臺搭配的非常得體。它配置也比較不錯，底盤扎實沉穩，材質選料上乘。