筆者日前走訪北京長安福特4S店時獲悉，福克斯目前的貨源依舊緊張，但相比一月前的一車難求的局面已經有所緩解，三廂車優惠最高達到了1萬元，而價格堅挺的兩廂也已經突破了一萬元優惠。此次福克斯調整價格不單單是為了保持銷量，四月北京車展08款款福克斯將有望和消費者見面，廠家增加優惠也不排出為新款福克斯留出定價空間的可能。

　　福特自推出“活動精彩”這一理念后，馬上得到了消費者的強烈呼應，不論是追求動感時尚的年輕人，亦是成熟穩重的商務人士，都為福特的品牌魅力所折服。福克斯一直是長安福特旗下的主力王牌，頗具動感的前臉造型與緊湊的車身設計得到了消費者的一致認可，操控上，福克斯的底盤懸掛支撐力剛中帶柔，絕對可以稱之為高速度運動轎車，避振的回饋力在同級別車型中也表現搶眼，在一些顛簸的路面，依然能夠保持平穩行駛。動力方面，直列4缸Duratec-HE DOHC 16V可以提供，91.4/6000的最大功率與161/4000的最大扭矩，配合5檔手自一體變速箱，在時速達到120公里/小時后才會顯出疲態。唯一叫人遺憾的是07款福克斯在內飾和后排空間上并沒有太多的變化，比起日系車精致的內飾和寬大的乘坐空間來說還是有待改進。

08款福克斯

　　新款福克斯已經基本確定在今年上市，而最早有可能在4月份的北京車展與消費者見面，新款兩廂福克斯借鑒了蒙迪歐-致勝的很多元素，第一眼看上去給人的感覺就是蒙迪歐-致勝的縮小版。前臉的變化尤其明顯，車身的整體棱角更加分明，大嘴造型與不規則的菱形前大燈男人味十足。細節之處08款福克斯也做出了相應的改進，更加威猛的輪轂，后視鏡的轉向輔助燈都增添了整車的動感元素，由于老款福克斯的內飾一直受到質疑，此次新款福克斯相應做出了全面的升級，炮筒式儀表盤取代了老款的扁平設計，致勝的液晶顯示屏也將延用到新福克斯上。07款兩廂福克斯在市場上的表現有目共睹，改款后得到了全面的升級，現在我們只須靜等它的價格，如果價格定位適中，相信08年緊湊型轎車還將是福克斯的天下。

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