那么A700的銷售渠道是以IT渠道為主，還是以汽車的銷售渠道？兩者會不會沖突？
陳浩志：這中間是有矛盾。我們首先會把A700在全國的各個賣場建立起專柜，會主推手機功能。在各大汽車賣場，我們也會與經銷商們聯系，捆綁汽車銷售。這兩條渠道我們一直有在商談，另外我們也在與各大汽車廠商展開業務合作，直接在汽車生產中采取我們的產品，如果順利的話，明年上半年，我們就會看到裝有宇達電通產品的車輛在市場上出現。
我們了解到現在汽車用品市場的競爭還是很不充分的，價格還是不透明的，暴利的現場還是存在的。宇達電通會不會發起價格站來成為行業的領先者。
陳浩志：首先應該說明的是，我們的產品已經是市面上最低的，并且遵從國家的質量標準，三個月保換，一年保修。我們的Mio168、Mio136都已經在4000元以下，Mio269只賣4980元，都是市場中很低的價格。百姓中還是有個價格底線，那就是3000元這條線，我們的步伐都是跟隨著市場和消費者的需求。
關于宇達電通
作為臺灣神達電腦集團重要的組成部分，宇達電通于2002年推出第一款PDA，并且嘗試性地加入了GPS功能，用以與市面上其他的PDA產品明顯區格開。意想不到的是，其市場銷售大獲成功。自2003年起，隨著宇達在GPS開發技術的進步，以及與衛星導航產業相關的技術成熟，其陸續推出Mio136、Mio168、Mio169及Mio269等系列產品，在亞洲的日本、韓國、澳洲的銷售量，占有率第一，歐洲的整體出貨量，更高達三成以上，整個產品策略獲得巨大成功。目前宇達電通已經躍升成為全球前四大PDA供應商，在全球GPS領域具有舉足輕重的影響。
為了成為衛星導航領域的楚翹，宇達電通不惜重金投入在地圖應用的開發上，在一臺GPS PDA的成本架購上，地圖應用的開發成本甚至超過了TFT液晶面板。2004年，宇達電通GPS PDA全球出貨量達到100萬臺；進入2005年，宇達預計銷售量接近300萬臺，除大部分供應歐洲市場外，亞太地區，尤其是韓國、日本以及澳大利亞也顯示了強勁的市場潛力。
2005年，宇達電通重新整合GPS與PDA市場推廣，率先在國內引入"便攜式自導航系統"(Portable Navigation Device)市場推廣概念，相繼推出全球首款可一鍵切換豎、橫屏的PND產品Mio 169以及全球首款內置2.5GB微硬盤的Mio 269。用戶設定好目的地，確定路徑規劃后，語音導航功能就會自動提示用戶直行、路口左右轉彎、多少米后該轉彎等信息，真正實現"找路不求人"。此外電子地圖中還附帶加油站、商場、酒店等豐富的旅游指南，用戶可以根據地區、主題、關鍵字查詢，選定地點后，即可設定為目的地直接導航，這對于旅行者而言，節省了出發前需要花費大量時間準備行程資訊的時間，讓駕駛人一發動汽車，就可以安心上路。
目前中國國內的城市建設日新月異，極大挑戰電子地圖的準確性，加上幅員遼闊，如何向用戶提供最準確，最全面以及最實用的電子地圖是任何GPS導航系統供應商面臨的主要問題。宇達電通一直追求和國內最優秀的電子地圖供應商合作，目前提供167個城市的電子地圖，到年底增加到300個城市。除此之外，宇達向用戶提供三年內免費升級地圖的服務，同時開通免費服務專線800-828-2777，呼叫中心40名服務人員隨時解答全國各地用戶的問題。 |
