現在關于車輛前大燈還有一種更好的改裝方法，只是價格相對昂貴了一些，那就是氙氣大燈。氙氣燈的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。此外氙氣前大燈增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發現危險，從而獲得足夠的反應時間，很大程度減少了夜間事故發生率。時至今日，全球30%的汽車制造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產奧迪A6、帕薩特B5、別克君威、馬自達6的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由于現有車主對于氙氣技術的不斷了解, 將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。

　　到目前為止，市場上針對氙前大燈的改裝主要有三種不同的方法。一種方法就是將原車前大燈中的鹵素燈泡摘除，換上氙氣燈泡(含燈泡座)，加裝氙氣鎮流器同時在防塵罩上鉆孔并引出線束。由于市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。這種方法雖然可以提高前大燈的光源照明亮度，卻存在很大的安全隱患。一方面由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。而另一方面由于更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火的危險。

　　在國外許多國家，這種僅更換氙氣燈泡的改裝方法已被法規明令禁止，只有對整個前大燈系統的更換——即更換前大燈總成才被視作合法，并且還必須同時配備前大燈清洗裝置及自動前大燈調節裝置。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。采用這種方式改裝極為方便，一般只需拆換前大燈總成即可。

　　如果不改動原車的照明系統，而采用在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈，同樣也能達到很好的照明效果。這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。然而，該種方法的缺點在于，對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝。

　　自行更換車燈注意事項

　　首先在更換燈光系統時，要遵守交管部門對汽車照明燈在功率上的有關規定，前大燈瓦數不能超過55～60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要加以注意，以免因車燈不符合規定而使車輛年審不過關。其次，購買燈泡時要注意燈泡型號，如H1、H2、H3、H4等多種型號，如果型號不對，是無法安裝的，所以車主首先要對號入座。再就是車主在安裝過程中，要注意:不要直接用手接觸燈泡玻璃，以免人手本身分泌的油質沾在玻璃管上，造成玻璃表面熱脹不同而導致破碎。如果萬一讓臟物沾在玻璃管上，也不必著急，只要記得用布或紙巾擦拭干凈即可。