最近舉行的  CIAACE 2006，2006中國國際汽車用品展覽會暨國際改裝汽車展覽會上，出現了很多GPS結合雷達探測器的新品

　　一、普通雷達探測器 雷達測速的原理：道路旁裝有雷達發射器，向道路來車方向發射雷達波束，再接收汽車的反射的回波，通過回波分析測定汽車車速，如車速超過設定值，則指令相機拍攝，如晚間同時觸發閃光燈。雷達探測器的原理很簡單，就是接收到雷達信號后，馬上報警，提示車主減速。

　　雷達探測器基本是進口的，隨價格高低性能也有很大差異。因為我國各城市道路的雷達測速設備從不同的國家進口，使用的雷達頻率大多并不相同，同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達測速器。低端的雷達探測器，往往只能感應一個頻段的雷達波，而高端的雷達探測器，可以感應多個頻段的雷達波。

　　此外，感應的距離遠近也體現了雷達探測器的性能高低。如感應距離過近，車主來不及減速，已經被拍到了；如減速過猛，還易造成追尾事故。高端的雷達探測器可以一公里左右感知雷達波，而差的只有在200米左右才能感應。

　　雷達探測器的缺陷：
　　1）一些便宜的設備因頻段和靈敏度的問題，反雷達測速的效果不好；效果好的又比較貴。
　　2）目前，很多城市采用路面下埋設速度感應線圈的方法來檢測超速，此時雷達探測器完全無效。
　　3）此類設備只能應付雷達測速，而路口紅燈電子眼完全無效。

　　二、電子狗

　　電子狗價格比較便宜，使用時只要插入點煙器即可，非常方便。它偵察電子眼原理非常簡單：生產電子狗的廠家，在有電子眼的地方，偷藏了一個無線電發射器，它針對所在路線的特點，發了含有信息代碼的無線電信號,汽車開近此地，接收器收到發射器的無線電信號，解碼出報警類型，發聲芯片發出語音報警，如此段限速，此段單向，此路口有電子眼等。

　　電子狗的優點是成本低。缺點是：第一，如果幾乎所有的紅綠燈都裝了電子眼，電子狗就會響個不停，不但失去報警意義，還非常吵人，一般產品音量無法調節，也無法關閉；第二，沒有無委會的批準，這樣發射器的設置是非法的，還要供電，需偷偷換裝，有可能被拆掉或損毀。第三，發射器的發射功率要定得恰當，如過小則接收到信號的時候，為時已晚；過大則很遠就開始叫，煩人。第四，電子狗不能判別方向，如對面車道或交叉車道有電子眼，也會誤報。 

　　三、GPS雷達探測器
　　GPS雷達探測器的工作原理：通過在地圖上增加監測點地標結合GPS本身的即時定位功能來即使報警。
　　GPS雷達探測器不但能做測速雷達警報，也可以做紅綠燈電子眼警告；不管電子眼的監測方法是用雷達波、激光，還是用地面感應線圈，GPS雷達探測器都可報警。

　　交管系統每增加一處電子眼，電子狗系統就要去偷裝一個發射器；相比之下，GPS雷達探測器只要增加一個地標放在網上供下載更新就行，成本低而響應快。

　　相比雷達探測器和電子狗系統，GPS雷達探測器還能判別電子眼方向，如是對面方向或交叉方向的電子眼，它不會誤報警了。

　　引外，GPS雷達探測器還可以自行設定報警提前量，如300米或500米；如果當時車并未超速，可以不予報警，省去煩擾。另外，不管有沒有電子眼，GPS智能狗都可以提醒車主，該路段限速是多少，現在是不是超速等。

　　除了報警外，GPS雷達探測器還可以用在尋找加油站、廁所、停車場等方面。此外，一般GPS所具有的導航、記錄等功能它一應俱全。

　　由以上的分析我們可以看出：

　　GPS雷達探測器能防任何方式的電子眼；并且GPS雷達探測器除防電子眼之外，還有提醒、導航等其他更多的用途，樂為車友接受；也因此可以登堂入室，而不必象另兩種設備要暗中交易，是以后此類產品的發展方向。缺點是它需要定期更新測速點數據，另外對于流動雷達測速點，完全無能為力。
　　

　　當然了，我們是不提倡闖紅燈或超速駕駛的，車友即使使用雷達探測器也是要按章行駛的。