每年一到夏季，車窗貼防爆膜的生意很是火爆，央視《每周質量報告》不久前報道稱，市場上銷售的汽車防爆膜80%-90%都是假冒產品。廣州個別商戶在記者暗訪時坦承，他們銷售的防爆膜多是一間公司注冊的多個品牌且重復上架售賣的假貨；為賣得高價，一些無良商家紛紛使用“水貨”為幌子，其實大部分都是來自國內不知名廠家的產品。

    　記者在采訪過程中了解到，只有獲得國際窗膜協會認證的企業才能生產安全膜。通過該機構的網站記者查詢到，目前通過認證的只有龍膜、ACE和3m等11家企業，并沒有中國的企業。

　　暗訪見聞一

    　店員不知防爆膜基本功能

    　根據國際窗膜協會的規定，合格汽車安全膜應該具有單向防護的功能，也就是說從外面可以抵御打擊，但在車內則應很容易將玻璃擊碎，以便遇到緊急情況時，車內的人能及時逃生。記者了解到，目前市面上的車膜產品大都達不到這一要求。

    　連日來，記者在市內汽配經營集中地段調查發現，幾乎所有的汽車售后服務站、汽配店、汽車美容店和汽修廠都在經營防爆膜，并可提供上門貼膜服務。這些防爆膜品種有近百個，大多標明國外生產。除人們熟悉的太陽膜、防爆膜、安全膜等名稱外，還有什么遮光膜、紫外線膜、隔熱膜等。行家介紹，這些防爆膜九成以上都是在國內注冊的雜牌貨。

    　店家都知道貼了防爆膜的車玻璃不會打碎，因為防爆膜會將打破的車玻璃牢牢粘住不會掉下。但記者進一步追問“如果從車內打，玻璃會不會碎”時，大多數也回答說不會。當記者質疑被困車內如何逃生時，竟有經營者回答說：“不知道防爆膜還有這種功能。”

 　   在位于黃石路的幾家汽車裝潢公司，記者發現情況依然如此。一家公司的女店員介紹，為一輛新款中型車貼膜，不包括前擋、后擋玻璃，他們銷售的防爆膜價位從1000多元到4000多元不等。記者問道：“質量能不能保證？遇到危險情況時，貼膜能保護車內人嗎？”，店員則回答說，“它的主要作用是防紫外線，從里外都敲不碎，萬一碎了，玻璃也會粘在膜上掉不下來。”女店員顯然不明白汽車防爆膜的真正作用。

   　 暗訪見聞二

    　一家公司有200個品牌

  　  據權威人士透露，目前國內市場共有2400種注冊的防爆膜品牌。某些只有中文品牌的防爆膜，質量十分低劣。有的更是“一塊膜幾個品牌”，這其中的奧妙就是同一公司之前的品牌做爛了就注冊新的一個品牌，采用“換湯不換藥”的方式繼續上架銷售。

 　   從防爆膜主要的三大塊：基材、涂附、粘合來說，國內有些假冒偽劣品牌甚至就是一塊塑料布加銀膜鍍層就出售了。而這層銀膜鍍層帶有反光性和不透視性（如側擋），消費者根本不可能以肉眼分辨真假，無良商家明白消費者是無法使用昂貴的監測儀器來進行檢測。

  　  記者在某公司發現，該公司共注冊了將近200個品牌，而其生產地皆為南海某處。其中一工作人員笑著對隱藏身份的記者說：“你想要什么名字都可以”，“還印在薄膜上”！

  　  調查中記者還發現了“日立膜”和“索尼膜”等容易讓人以為是日本名牌的名字。經過查詢后得知，國際窗膜協會認證、具備生產安全膜資格的企業只有龍膜、ACE、3M等11家企業，分別來自美國、加拿大、以色列、德國等少數幾個國家，并沒有中國的企業。也沒有上述兩家日本公司。目前我國每年安全膜產品總的銷售額近300億元，但經過國際窗膜協會認證的全部11家生產安全膜企業的銷售額只有不到30億元。由此可見，很多店家銷售的防爆膜，并非貨真價實的進口貨。

　    暗訪見聞三

 　   4S店也賣偽劣防爆膜

　    業內多位權威人士，特別是一些已經退出該行業的汽車銷售人員介紹說，汽車銷售4S店，其實才是防爆膜“走量”最大的一塊，而汽車銷售店也樂此不疲做該項業務。

 　   讓4S店自甘墮落無非是以下兩個原因：一是目前銷售汽車已經不是主要利潤來源，這是一個強有力的補充；二是店大進貨壓價極低，安裝費用卻可以向大店看齊。

    　記者暗訪發現，市內某些大型汽車美容店在安裝汽車防爆膜這塊“重頭戲”上，大多數時候商家都會推薦一些市面上很少見到而且名稱很新的品牌。這些品牌都是商家選擇一些二線產品貼牌生產，然后自己注冊一個新名稱發售。

    　由于汽車貼膜在我國還是一個新興產業，目前國家還沒有一個統一的行業性標準。從而導致整個概念比較混亂，汽車貼膜就有太陽膜、防護膜、防爆膜等稱呼，名目繁多。