汽車發(fā)動機系統(tǒng)應如何進行養(yǎng)護
清潔：平時應用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效，應更換分電器蓋。?
觸點研磨：分電器的觸點在經過一段時間的使用后，其表面會出現凹凸不平，以致影響點火正時，或電火花不良，或造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無法起動，此時應用砂紙進行打磨，直至除去觸點上的燒蝕痕跡。?
觸點間隙的調整：用起動手柄轉動發(fā)動機曲軸，然后松開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（0.35～0.45mm）插在觸點間，用起子轉動調整螺絲，推拉厚薄規(guī)，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復查。
汽車發(fā)動機50萬km無大修解秘
俗話說："一母生九子，九子各不同。"但對于某一特定品牌的轎車來說，由于使用了相同的零配，遵循統(tǒng)一的質量控制標準，并在同一生產線上，按照嚴格的工藝流程進行裝配，因此就每一臺發(fā)動機的性能指標來說，幾乎不存在什么差異。然而在實際使用中，每一臺發(fā)動機的使用壽命都不盡相同，有的使用50萬km無大修，而有的卻不足10萬km，發(fā)動機就出現竄煙、燒機油等現象。出現這么大的差異，到底是什么原因造成的呢？
汽車發(fā)動機在使用中形成這么大的差異，其關鍵在于每位車主的駕駛習慣以及對車的正確使用和保養(yǎng)，這些因素直接決定了發(fā)動機的大修里程。以下談幾點汽車正確的使用方式以及延長發(fā)動機使用的壽命的注意事項。
1.重視新車的走合期
在新車走合期內，發(fā)動機內相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以走合期內發(fā)動機的工作情況直接關系到發(fā)動機的使用壽命。車輛在走合期內必須注意。
(1)嚴禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機最高轉速的70%。不允許長時間高速行駛。
(2)禁超負荷運行，不允許超載。一旦發(fā)動機工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。
(3)發(fā)動機剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。
(4)不要在惡劣道路上行駛，減少振動和沖擊。在行駛中應減少突然加速所引起的超負荷現象，例如緊急制動、長時間制動或使用發(fā)動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。
(5)注意發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現故障要及時排除。
(6)走合期結束后，對汽車進行一次走合保養(yǎng)。
2.堅持先暖車、后起步
一些司機在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機急速運轉。殊不知，這樣做會對發(fā)動機的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機起動(尤其是冷起動)時，發(fā)動機工作濕度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發(fā)動機高負荷工作，會使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。
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