更為令人擔心的是，記者在幾家店中看到，同一品牌的防爆膜在不同的店價格完全不同，最高的差價在800元左右。某汽車裝飾行業業主向記者透露，“目前市場上出售的國際品牌膜，大約有一半都不是正品。”他同時表示，目前上海市場的仿冒國際品牌的假膜也分為兩個層次。

　　第一種就是完全的假貨，說白了就是一張有顏色的紙張，完全起不了防爆、隔熱、節能的功效。價錢相當便宜，比如“全車貼XX膜只要500元”，明眼人一看就知道是假貨。

　　第二種就是業內人士有時都很難分辨的“高仿膜”，這種產品占據目前大部分的假貨市場。“高仿膜”在包裝、印刷、手感等方面都與國際正品非常相似，很難區分。有國內企業專門仿制著名的防爆膜產品，經過幾年的改進，已經可以到了亂真的地步。通常情況下，汽車美容店在銷售這種膜的時候常常打著“促銷”的旗號，比正品要便宜500元至800元，但其進貨價卻比正品便宜一半以上。“質量還行，利潤很高，業內人士都喜歡做這種膜的生意。”據這位人士表示，這種“高仿膜”的劣勢是，其使用壽命將比正品縮水一半時間以上。

　　國際品牌嚴控價格體系

　　“事實上真正的國際品牌很少打折的，售價是統一的。”另一家汽車裝飾老板向記者透露，“國際品牌對于其代理的價格控制很嚴，代理沒有價格浮動權。我有一次就因為擅自調低產品價格而接到總公司的警告！”該老板表示，國際品牌會有相當數量的價格監督員，對代理其產品的汽車裝飾行進行暗訪監督，發現違規者，處罰也是相當嚴厲的。但是對于沒有取得代理資格而出售假貨的，國際品牌也無計可施。

　　《每日經濟新聞》昨日對最早進入中國貼膜市場的3M公司進行了采訪。據悉，3M汽車防爆膜在上海一共有30家授權施工店，這30家店中所出售的3M產品和施工質量可以得到充分保證。其產品價格由總公司統一制定，經銷商不能擅自更改變動，這些都是為了應對市場上的各種假貨而制定的措施。

　　聽聞汽車膜自律標準將出臺，3M一位負責人表示這對3M這類的國際品牌來說無疑是件好事情，“關鍵在于，要明確怎么樣的產品才能稱得上是汽車防爆膜。在明確了防爆膜的技術規范之后，一些雜牌軍將退出市場。如果這個標準能夠上升到國家標準，那么對于凈化市場將更為有效。”同時他表示，防爆膜的施工也應該列入行業標準。

　　標準出臺有助于規范市場

　　上海汽車配件流通行業協會的一位女士接受記者采訪時表示，真正在行業協會備案的防爆膜品牌不超過10個。但是由于缺乏標準，任何企業都可以宣布自己的產品是防爆膜，也就是業內經常調侃的“只要是著了色的紙張都是防爆膜”。

　　她表示，由于這個標準是行業自律標準，更多的意義在于輿論以及行業監督。隨著標準的出臺以及媒體的宣傳，消費者對于防爆膜的選購也會比以前更為精明。一部分質量完全不過關的中小型加工廠將不再有生存的空間。

　　此外，去年上海市公安局也對車輛貼膜進行了明文規定，濟南也明令禁止出租車貼膜，并禁止私家車在前擋風玻璃和駕駛席周圍貼膜。北京、廣東、江蘇等地也開始逐步限制對汽車玻璃進行貼膜。市場需求的縮水無疑將成為規模高達數百億元的汽車貼膜市場的最大考驗。