美國密歇根州利沃尼亞市, 8月24日/新華美通/ -- 全球領先的汽車安全系統供應商 TRW Automotive（美國天合集團，紐約證券交易所股票代碼：TRW）稱其正通過系統集成進一步優化電子穩定性控制系統（英文縮寫 ESC），滿足市場對更小巧、更輕便、性能更出色、更具燃油經濟性的安全系統的要求。

　　TRW 的 ESC 系統以橫向穩定控制結合防抱死系統和牽引力系統，調節制動壓力和發動機扭矩，達到防止車輛打滑和偏移、保持穩定行駛的效果。ESC 包含多種技術，并非單一的產品或部件。TRW 擁有業內最全面的主動安全技術和產品，開發 ESC 的基礎尤為雄厚，并能通過各個系統的集成協作，提供更多的安全性能優勢。

　　不久前面世的新一代 TRW 防滑控制助力系統 SCB (Slip Control Boost)，即 TRW 一貫創新精神的再現。SCB 順應混合動力的趨勢，為再生能源型的制動系統提供全套穩定性控制，既提高安全性，又更節省燃油。該系統的特點還有部件數量少、易于安裝、部件打包設置優化、剎車踏板化整為零，及最先進的噪聲、振動和平順性 (NVH) 控制性能。SCB 設計適用于從小乘用車到 SUV 的多種車型，將于2007年為一北美大型整車客戶投產。

　　另一集成化 ESC 技術的成果，是 TRW 轉矩控制系統 STC (Steering Torque Control) 與電動助力轉向 EPS (Electrically Powered Steering) 的結合。這是為了在多種駕駛條件下，幫助駕駛者更有效地控制車身。又如，在左右兩側車輪位于不同路面上時(如一側為冰面，一側為普遍路面)，用制動系統和轉向系統的協同作用來提高剎車性能，并保證駕駛舒適性。

　　TRW 還在拖車制動穩定性控制方面創造了技術進步，該系統無需專門的分配閥，即能提高在拖帶重物時，車輛后部的動態控制與制動力分配。

　　TRW 全球制動系統工程副總裁 Josef Pickenhahn 稱，電控制動技術對主動安全系統的發展至關重要。他說：“在困難的路況和緊急情況下，TRW 的電子穩定性控制系統有效地幫助駕駛者控制車身、避免事故。我們不斷開發、優化著該領域的技術，并盡我們所能倡導主動安全技術的推廣。讓車輛更安全是 TRW 引以為豪的事業。”