■貼膜·缺乏標準

   　 目前汽車貼膜市面上的防爆膜品牌有上百種，實際上，專業人士都知道，真正有影響力的防爆膜只有幾款，市場上的大部分產品都是貼牌膜。比如本田，市面上有其所謂的專用膜，我們一看就知道，本田實際上是沒有膜的，那肯定是貼牌的。但絕大部分消費者都不了解這方面的情況。

    　目前，整個貼膜行業是沒有標準的，也沒有驗收標準。車主們并不清楚這些產品的價值區別在哪里，他們無從辨別好壞，錢花在什么地方，他們不曉得。實際上，對于注重口碑樹立、品牌樹立的商家，利潤是合理的。反倒是那些不規范的小店，以次充好才會謀取暴利。

   　 ■裝飾·往更專業發展

    　消費者對繁多的汽車美容裝飾產品往往無從辨別，如對汽車真皮座套的皮質，車主應該非常講究。在選擇好的真皮時，要確定沒有異味；有皮質的手感，摩擦是否掉漆等。香水也是非常重要的，選擇要有明確標識的香水，要憑味道判別酒精濃度，因為劣質香水會腐蝕汽車內飾件。

   　 大家總是認為，汽車裝飾美容是高利潤，而目前市場中，上規模、操作規范的商家的合理含稅毛利潤只有20%左右，純利潤則更少。而且為維護自身合理發展，這些商家更在意客戶的滿意度，注重產品質量和服務。

  　  ■音響·3分器材7分安裝

    　不少車主花兩三萬塊錢在汽車音響上，而他們并不知道為什么要花這么多錢。

    　業內稱這行是“3分器材7分安裝，藝術與技術的綜合工程”。車主們看到的汽車音響只是半成品，還需要安裝工人的后期安裝。再好品牌的汽車音響，沒有專業懂行的師傅也是白搭。

    　現在市面上很多人一點不懂汽車音響改裝，舉個很簡單的例子，你去問問給你改裝汽車音響的師傅，問他什么叫相位，相位接錯后會起到什么效果？這個對做汽車音響的人來說是最起碼應有的知識。

 　   汽車音響改裝幾百塊的有，幾萬塊的也有。車主們在需要改裝汽車音響時，得先定好自己的消費標準，再通過相關專業雜志或網站信息積累一定專業基礎知識。另外，最好先看看商家提供的汽車音響改裝的樣車展示。

　    ■改裝·不為好看

　    比如現在大家比較關注的省油器，目前市面上的10種省油產品9種都是騙人的。你想，一輛車設計出來，基本性能都已固定了，不可能通過外掛輔助性的部件大幅度改變原車的基本性能。類似這樣的還有輔助進氣、二次進氣等，它們實際上都不可能起到改變汽車動力的作用。而像大包圍、尾翼等，80%是好看，實際效果只有10-20%。比如說大家常加的尾翼，我看到不少車的后尾翼表面都凹凸不平，這樣的尾翼根本不可能起效。再比如說，很多人認為換排氣管可提高馬力，實際上是否能提高馬力跟排氣管內部的光滑程度、焊接口的平滑與否有很大關系。很多車改裝了排氣管甚至比不裝還糟糕。

  　  其實，這些專業的東西，車主們并無從了解。商家到底是否玩了花樣就看其是否有售后，誠信度有多高了。