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北京合眾思壯總裁郭信平:中國民用GPS應用還非常薄弱(4)

[ 07-12-20 10:41 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: chenmin

        實際GPS在我們國家的軍事方面也有很多的應用,應用水平不輸于美國,要比起歐洲肯定是領先了,比起日韓肯定也是領先了,我認為中國的應用水平應該是非常領先的。

  最近有一個很有趣的現象,東南亞一個國家在招標采購GPS設備,頭期招標150萬美金,整個標大概400萬美金左右,思壯也帶著自研產品去參預競標,其它競標廠商都是歐美的,正好美國兩家,歐洲一家,加上我們是四家,最后招標方對產品的測試結果認定中國的產品是最好的,所以我們拿下來這個標,150萬美金的出口定單對于很多行業來講是很小的定單,但是對衛星導航來講我們認為還是比較具有劃時代意義的一單,表明我們衛星導航技術實際上是蠻高的。

  另外還有一個例子,2001年,香港和記黃埔下述的幾個碼頭聯合招標,當時能夠應標的公司在全球只有兩家,一家是德國的公司,另外一家就是合眾思壯,當然經過很多的努力、很多的工作我們還是把這個標拿下了,我們的競爭對手的實力也是很強的,這點也說明在工程應用水平上,我們國家是非常領先的。

  主持人:剛才提到了在海外取得的成績,合眾思壯在海外拓展這方面是怎么樣的一個發展狀況?還有一些策略方面的一些信息?

  郭信平:合眾思壯是一家民營企業,我們的眼界一直只關注國內,大概從2002年開始,國家發改委開始扶持衛星導航的相關項目,有一個衛星導航應用方面的專項,第一期工程的時候,有很多家公司在應標,后來有個評委問我們,為什么合眾思壯不報題目,我們說我們也能報嗎,他們說當然你們可以報了,你們不能報誰能報?他們已經把合眾思壯看作是國家隊,是行業內站在前面的,是領軍企業。這樣,我們在第二期的時候懷著一試的心態報了一下,沒想到國家發改委給了我們一千萬人民幣,在03年來講一千萬人民幣不是大數字,但是心里面很溫暖,國家能給一個民營企業無償地撥款一千萬人民幣,對我們是種認可和鼓勵。后來我跟一些人聊天,他們講,你們合眾思壯應該走出去,到國際市場參與這個行業更多的競爭,當時是在02年、03年,說完這話沒有太多感覺,只是覺得我們肩上的擔子重了,我們就應該是國家隊。

  所以我們投入了很多的努力,積極拓展海外市場,剛才提到在01年我們在香港競標承接碼頭系統工程,那時在香港建立了分公司,后來又陸續在其他國家建立了海外分公司,現在我們計劃在俄羅斯、巴西、北美,還有歐洲都建立我們的分公司,其實就像我認識到我們國家的應用水平應該在世界上是領先的,合眾思壯的應用水平在中國是領先的,我們應該代表中國力量參與世界上的角逐和競爭。

  海外市場的擴張對我們來說是一個重要戰略,與其在國內市場過度競爭,還不如出去跟別人打一打,所以進軍海外市場是我們非常重要的一方面。

  主持人:郭總也很有雄心做國家隊,剛剛提到了合眾思壯在近幾年發展也特別好,有沒有一些計劃,比如說上市之類的一些考慮、一些計劃?

  郭信平:大概是在05年,我們確立了我們新的愿景,在那之前,我們曾經用十年的時間做到了中國的領先,我們新的愿景,是成為衛星導航領域中世界級領先企業。我們在問自己幾個問題,什么是世界級,我們對世界級的定義是產品、技術、服務、客戶都應該是走向全世界的,中國市場很大,比如中國移動中國第一大電信公司,如果他的客戶服務都在國內,是因為中國的十億人口支撐了世界第一,我想可能也不是那么理直氣壯,所以我們認為世界級一定是技術服務,所以我們也制定了我們的海外戰略。

         另外什么是世界領先,如果參加運動比賽,拿金銀銅牌叫領先,你說跑了第五叫領先可能不是很好,所以我們說的領先就是要拿牌。如何實現我們世界領先的目標,還是要靠實干,把產業做實,把行業做透,比如我們產品線的寬度,應該在這個行業里是唯一一家跨度這么大的,剛才你也在問誰是競爭對手,我沒有感覺到哪一家是競爭對手,首先在八個產品線上跟我們競爭的公司,不光在中國上找不到在世界上也找不到。實際,每一個產品線都是大家共同拓展市場,所以我們為世界領先這幾個字我們可能要奮斗十年,我們要付出很多努力,包括比如資本市場的一些考慮。 

  主持人:剛剛郭總談了很多,GPS在各個行業的應用,我想廣大網友可能更關注的是日常生活當中的一些應用,剛才提到的,比如說五一出去自駕游,在民用這一塊,中國的GPS現在相對來說還是比較薄弱的,作為行業的領頭軍,企業的負責人,能不能談一下中國市場未來幾年在GPS這方面的一個發展?

  郭信平:其實剛才你問到我們的應用水平到底怎么樣,我講是領先的,可能我忘了加一個括號,應該是在專業市場上,我們應用水平是絕對領先的,由于行業的需求和很多方面的專業的驅動,其實在民用市場上,我們的發展是非常非常弱的,怎么說呢,在民用市場上我們的應用我們還是剛剛開始,比起歐美欠缺得太多了,我們大概是從2000年開始做民用,包括汽車導航和個人休閑,隨著中國經濟水平的提高,更多人開始走向戶外,GPS的應用就真正廣闊了。GPS汽車導航市場剛渡過冰冷期開始升溫,大家認為會比較廣泛,我認為GPS在民用方面的應用,汽車導航會是一個切入點,現在已經看到了非常快速地增長,我相信在未來的三五年內會形成一定的市場規模和氣候,在十年左右中國會成為世界最大的汽車導航市場。

  但是在戶外休閑方面,國內市場還很弱。911的時候我正好在美國開會,早上起來電視新聞報道了那起恐怖事件,因為我在美國的中部,當時飛機都停飛了,哪兒也去不了,我們租了一輛車,開車到洛杉磯,一路上走了五六天,游山玩水,不玩兒沒辦法。到了姚明比賽的城市,走到國家公園的位置時,發現一隊老頭老太太,20多個人騎著自行車,我們跟他們聊天,發現每個人的車上都有GPS,有的人車上有兩臺GPS,自行車上用GPS聽說過沒見過,當時他們問我你們能不能買自行車送GPS,我說在中國自行車多如牛毛,如果買GPS送自行車可以,我問他們GPS有沒有用,他說有用,一開始用的是這樣的一個型號,新的型號他又買了,這隊人在騎自行車的時候非常享受、充滿樂趣,我看到這個現象,對于中國的民用化就更加有了信心。

  主持人:今天時間有限,我們很高興跟郭總聊了那么多關于GPS的一些話題,包括在中國的應用,網友參與的也非常熱烈,由于時間有限,我們今天就聊到這里,非常感謝郭總,身體不是很舒服,但是依然來跟我們進行這些熱烈深入的交流,謝謝,謝謝廣大網友,謝謝郭總。 

  郭信平:感謝大家!

 

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