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今年?yáng)|京國(guó)際汽車(chē)展更有『人味』
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07-9-2 23:01
] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
第37屆東京國(guó)際車(chē)展將在日本千葉縣幕張國(guó)際展覽中心舉行。東京車(chē)展於昨天和今天先行向媒體揭開(kāi)了『神秘面紗』。
此次車(chē)展是日本汽車(chē)制造聯(lián)合會(huì)和日本汽車(chē)工業(yè)同盟在2002年5月合并後首次舉行的汽車(chē)摩托車(chē)展會(huì)。主辦方在會(huì)前宣稱(chēng)要辦出一屆『新型展會(huì)』。從消費(fèi)者的立場(chǎng)出發(fā),采取觀展者參與其中的『雙向交流』模式,成為本屆東京車(chē)展的最大亮點(diǎn)。
規(guī)模沒(méi)有升級(jí)
參加此次車(chē)展的共有來(lái)自14個(gè)國(guó)家的263個(gè)生產(chǎn)商、4家政府機(jī)關(guān)和1個(gè)團(tuán)體。與2001年的第36屆東京車(chē)展相比,參展企業(yè)減少了10家。不過(guò),展位總面積仍達(dá)到41559平方米,與上屆42119平方米的規(guī)模大致相當(dāng)。
不過(guò),本次車(chē)展初次亮相的車(chē)型可不少,共有來(lái)自日本的96種車(chē)型和來(lái)自其他國(guó)家的87種車(chē)型登場(chǎng),還有16個(gè)來(lái)自日本、40個(gè)來(lái)自其他國(guó)家的零部件廠商參展。國(guó)際主要車(chē)展所推出的新車(chē)型一般在40-70臺(tái)左右,因此單從今年推出的新車(chē)型數(shù)來(lái)看,東京車(chē)展已位列世界最高級(jí)別。
車(chē)展以人為本
本屆車(chē)展的主題是:『挑戰(zhàn),駛向美好未來(lái)。』以往的東京車(chē)展看重近期技術(shù)和成果的簡(jiǎn)單陳列和展示,而此次車(chē)展則花了大力氣在消費(fèi)者身上做文章。除了展出各大汽車(chē)公司最新的車(chē)型和技術(shù)外,主辦方還籌劃了許多參與性活動(dòng)和體驗(yàn)性項(xiàng)目,使得各種觀眾都能感受到車(chē)展所帶來(lái)的無(wú)窮樂(lè)趣,更好地實(shí)現(xiàn)與每一位觀展者的互動(dòng)。組委會(huì)精心籌辦的各種豐富多彩的體驗(yàn)項(xiàng)目,為本屆車(chē)展增色不少:
●汽車(chē)誕生全展示
東京車(chē)展首次推出了『汽車(chē)設(shè)計(jì)流程展示』,共有來(lái)自日本和其他國(guó)家的13家老牌汽車(chē)制造商在專(zhuān)門(mén)的一個(gè)展區(qū)里,向觀展者演示31臺(tái)汽車(chē)的『誕生記』。此外,在展區(qū)內(nèi)還設(shè)有時(shí)尚感十足的咖啡廳,供觀展者休憩享受。
●業(yè)界交流天天有
在會(huì)展期間,除了節(jié)假日,國(guó)際會(huì)議館每天都會(huì)舉行交流會(huì),提供有關(guān)汽車(chē)行業(yè)的各種最新信息和動(dòng)態(tài),這樣的交流會(huì)尚屬首次。交流會(huì)上的18個(gè)討論主題從環(huán)境、安全、設(shè)計(jì)到賽車(chē)運(yùn)動(dòng),幾乎含蓋了汽車(chē)業(yè)的方方面面,而且無(wú)論你是專(zhuān)業(yè)人士還是一般的觀展者,只要有興趣,都可以參加。
●環(huán)保汽車(chē)親體驗(yàn)
為了讓觀展者能夠跟汽車(chē)業(yè)界有一次真實(shí)的『親密接觸』,從10月22日的媒體日開(kāi)始到展會(huì)結(jié)束那天為止,每天上午10點(diǎn)30分到下午4點(diǎn)30分,在與幕張會(huì)場(chǎng)毗鄰的幕張海濱公園將舉行綠色環(huán)保車(chē)的『同車(chē)試乘會(huì)』。所試乘的車(chē)輛中包括平常人們不太能乘坐到的燃料電池車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等共計(jì)12臺(tái)新型車(chē)輛。
●信息服務(wù)處處在
此次會(huì)展為每位觀展者所提供的信息服務(wù)也上了一個(gè)臺(tái)階,引入了『Motor Info Gate』系統(tǒng),向觀展者提供手機(jī)接受展會(huì)信息的服務(wù)。該項(xiàng)服務(wù)首先向參觀者派發(fā)非接觸式IC標(biāo)簽,參觀者只需在會(huì)場(chǎng)內(nèi)按主題設(shè)置的掃描儀上刷一下該IC標(biāo)簽,該系統(tǒng)便可立即通過(guò)電子郵件向手機(jī)發(fā)送觀展者感興趣的展會(huì)信息。這區(qū)別於傳統(tǒng)的向觀展者提供資料手冊(cè)、會(huì)場(chǎng)指引圖和設(shè)立信息服務(wù)臺(tái)等做法,更加便利快捷。
參展汽車(chē)精選
奔馳F500研究車(chē)型其全新四門(mén)掀背概念車(chē)F500采用時(shí)下流行的4門(mén)掀背式轎車(chē)設(shè)計(jì),在安全、操控、舒適等方面的研發(fā)尤其突出。例如,紅外線激光頭燈夜視系統(tǒng)、超音波駕駛資訊系統(tǒng)、電子式加減速系統(tǒng)等。
本田新款『奧德賽』這款17日才正式發(fā)布的第3代『奧德賽』車(chē)高降至1550mm,但『室內(nèi)高度大於第2代奧德賽』(本田),該車(chē)最大功率為200PS。
日產(chǎn)燃料電池車(chē)『EFFIS』日產(chǎn)汽車(chē)的燃料電池車(chē)『EFFIS』的新型馬達(dá)是一部配備兩個(gè)輸出軸,并可以分別控制的馬達(dá),是一款倡導(dǎo)面向未來(lái)城市生活的超小型轎車(chē)。EFFIS車(chē)身長(zhǎng)3000×寬1600×高1550mm。
現(xiàn)代概念車(chē)NEOS-II此款車(chē)是由現(xiàn)代位於日本的設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì),NEOS-II(名字起源於「新設(shè)計(jì)風(fēng)格」)。現(xiàn)代的這款四門(mén)兩廂SUV看上去要比一般的四門(mén)SUV更緊湊。車(chē)前大燈每盞均由一個(gè)較大的和五個(gè)較小的車(chē)燈組成,猶如蜘蛛的眼睛,再加上如眼眉一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和粗獷的進(jìn)氣隔柵,使其看上去威武異常,現(xiàn)出咄咄逼人的氣勢(shì)。
此次車(chē)展是日本汽車(chē)制造聯(lián)合會(huì)和日本汽車(chē)工業(yè)同盟在2002年5月合并後首次舉行的汽車(chē)摩托車(chē)展會(huì)。主辦方在會(huì)前宣稱(chēng)要辦出一屆『新型展會(huì)』。從消費(fèi)者的立場(chǎng)出發(fā),采取觀展者參與其中的『雙向交流』模式,成為本屆東京車(chē)展的最大亮點(diǎn)。
規(guī)模沒(méi)有升級(jí)
參加此次車(chē)展的共有來(lái)自14個(gè)國(guó)家的263個(gè)生產(chǎn)商、4家政府機(jī)關(guān)和1個(gè)團(tuán)體。與2001年的第36屆東京車(chē)展相比,參展企業(yè)減少了10家。不過(guò),展位總面積仍達(dá)到41559平方米,與上屆42119平方米的規(guī)模大致相當(dāng)。
不過(guò),本次車(chē)展初次亮相的車(chē)型可不少,共有來(lái)自日本的96種車(chē)型和來(lái)自其他國(guó)家的87種車(chē)型登場(chǎng),還有16個(gè)來(lái)自日本、40個(gè)來(lái)自其他國(guó)家的零部件廠商參展。國(guó)際主要車(chē)展所推出的新車(chē)型一般在40-70臺(tái)左右,因此單從今年推出的新車(chē)型數(shù)來(lái)看,東京車(chē)展已位列世界最高級(jí)別。
車(chē)展以人為本
本屆車(chē)展的主題是:『挑戰(zhàn),駛向美好未來(lái)。』以往的東京車(chē)展看重近期技術(shù)和成果的簡(jiǎn)單陳列和展示,而此次車(chē)展則花了大力氣在消費(fèi)者身上做文章。除了展出各大汽車(chē)公司最新的車(chē)型和技術(shù)外,主辦方還籌劃了許多參與性活動(dòng)和體驗(yàn)性項(xiàng)目,使得各種觀眾都能感受到車(chē)展所帶來(lái)的無(wú)窮樂(lè)趣,更好地實(shí)現(xiàn)與每一位觀展者的互動(dòng)。組委會(huì)精心籌辦的各種豐富多彩的體驗(yàn)項(xiàng)目,為本屆車(chē)展增色不少:
●汽車(chē)誕生全展示
東京車(chē)展首次推出了『汽車(chē)設(shè)計(jì)流程展示』,共有來(lái)自日本和其他國(guó)家的13家老牌汽車(chē)制造商在專(zhuān)門(mén)的一個(gè)展區(qū)里,向觀展者演示31臺(tái)汽車(chē)的『誕生記』。此外,在展區(qū)內(nèi)還設(shè)有時(shí)尚感十足的咖啡廳,供觀展者休憩享受。
●業(yè)界交流天天有
在會(huì)展期間,除了節(jié)假日,國(guó)際會(huì)議館每天都會(huì)舉行交流會(huì),提供有關(guān)汽車(chē)行業(yè)的各種最新信息和動(dòng)態(tài),這樣的交流會(huì)尚屬首次。交流會(huì)上的18個(gè)討論主題從環(huán)境、安全、設(shè)計(jì)到賽車(chē)運(yùn)動(dòng),幾乎含蓋了汽車(chē)業(yè)的方方面面,而且無(wú)論你是專(zhuān)業(yè)人士還是一般的觀展者,只要有興趣,都可以參加。
●環(huán)保汽車(chē)親體驗(yàn)
為了讓觀展者能夠跟汽車(chē)業(yè)界有一次真實(shí)的『親密接觸』,從10月22日的媒體日開(kāi)始到展會(huì)結(jié)束那天為止,每天上午10點(diǎn)30分到下午4點(diǎn)30分,在與幕張會(huì)場(chǎng)毗鄰的幕張海濱公園將舉行綠色環(huán)保車(chē)的『同車(chē)試乘會(huì)』。所試乘的車(chē)輛中包括平常人們不太能乘坐到的燃料電池車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等共計(jì)12臺(tái)新型車(chē)輛。
●信息服務(wù)處處在
此次會(huì)展為每位觀展者所提供的信息服務(wù)也上了一個(gè)臺(tái)階,引入了『Motor Info Gate』系統(tǒng),向觀展者提供手機(jī)接受展會(huì)信息的服務(wù)。該項(xiàng)服務(wù)首先向參觀者派發(fā)非接觸式IC標(biāo)簽,參觀者只需在會(huì)場(chǎng)內(nèi)按主題設(shè)置的掃描儀上刷一下該IC標(biāo)簽,該系統(tǒng)便可立即通過(guò)電子郵件向手機(jī)發(fā)送觀展者感興趣的展會(huì)信息。這區(qū)別於傳統(tǒng)的向觀展者提供資料手冊(cè)、會(huì)場(chǎng)指引圖和設(shè)立信息服務(wù)臺(tái)等做法,更加便利快捷。
參展汽車(chē)精選
奔馳F500研究車(chē)型其全新四門(mén)掀背概念車(chē)F500采用時(shí)下流行的4門(mén)掀背式轎車(chē)設(shè)計(jì),在安全、操控、舒適等方面的研發(fā)尤其突出。例如,紅外線激光頭燈夜視系統(tǒng)、超音波駕駛資訊系統(tǒng)、電子式加減速系統(tǒng)等。
本田新款『奧德賽』這款17日才正式發(fā)布的第3代『奧德賽』車(chē)高降至1550mm,但『室內(nèi)高度大於第2代奧德賽』(本田),該車(chē)最大功率為200PS。
日產(chǎn)燃料電池車(chē)『EFFIS』日產(chǎn)汽車(chē)的燃料電池車(chē)『EFFIS』的新型馬達(dá)是一部配備兩個(gè)輸出軸,并可以分別控制的馬達(dá),是一款倡導(dǎo)面向未來(lái)城市生活的超小型轎車(chē)。EFFIS車(chē)身長(zhǎng)3000×寬1600×高1550mm。
現(xiàn)代概念車(chē)NEOS-II此款車(chē)是由現(xiàn)代位於日本的設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì),NEOS-II(名字起源於「新設(shè)計(jì)風(fēng)格」)。現(xiàn)代的這款四門(mén)兩廂SUV看上去要比一般的四門(mén)SUV更緊湊。車(chē)前大燈每盞均由一個(gè)較大的和五個(gè)較小的車(chē)燈組成,猶如蜘蛛的眼睛,再加上如眼眉一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和粗獷的進(jìn)氣隔柵,使其看上去威武異常,現(xiàn)出咄咄逼人的氣勢(shì)。
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